Не заводится

Отечественная новая бензопила Дружба.
Работала полчаса на обкатке. Потом заглохла и больше не подавала признаков жизни.

или нечему гореть, или нечем поджечь.

Т.е. проверять сначала наличие бензы, потом - искры.

если дружба 2, то водки плеснуть в хайло

В бачок?



Искра так же проверяется как и на авто? Читал, что не видно ее при дневном свете. Может вольтметром?

А бенза капает при нажатии кнопки мембраны на карбе. Вот только доходит ли до цилиндра.... Как проверить?

Даже не схватывает.

1. Выкинуть и купить иномарку. :-)
2. Из личного опыта.
а). На сеточный воздушный фильтр плеснуть бензина, поджечь и запускать, пока горит.
б). К глушителю поднести горящую спичку и запускать, пока горит.
в). Просушить и прокалить свечу.
ОСТОРОЖНО. Два первых метода чреваты громкими хлопками, опалением рук, лица и прочих частей тела, но эффективны.

Клево! ) Вспоминаются резервные дизеля в армии на дальнем приводе аэродрома.) Там тоже с факелами при запуске баловались.)
Спасибо! Очень ценно. Буду осторожен.

[Сообщение изменено пользователем 27.06.2006 16:55]

да бля, дружба 2, эт когда 2 мужика дергают пилу с разных сторон полена :-d

Там же зажигание от магнето? Тогда если не видно, то должно быть слышно - щелканьем. Можно и рукой взяться - дернет, но совершенно несмертельно.
Бензин проверяется - подергал сколько то раз - выкрутил свечу - должна быть мокрая. Если сухая - нечему гореть.

Все проверил. Точно - магнето накрылось. Где его ремонтируют или где продают?
Это уже спортивный интерес. Я себе потом куплю иномарку, но азарт заставляет меня все-таки довести дело до конца.