Сцепление на ЗМЗ-402?

Есть ли в продаже норамальные, современные сцепления на этот движок? лепестковые, мягкие, короткоходные.... ну такие, как есть для 406-ого...

Есть. Давненько продавали 3102 с бошевским сцеплением (рекламировали его так).
Попробововал проехаться - крайне не понравилось... :-( Хватает резко, почти с ударом... Родное мне гораздо больше нравится, хотя оно слабоватое будет... Резво ездить на нем недолго получается...
На родном если при троганье чуть газ приотпускать а потом тапок давить - очень хорошо получается. Но надо практики...

на 24Д и 402-й двиг ставили тюменское и ЗМЗ-шное лепестковое.... мне нравилось... передачи переключались 2-мя пальчиками... покупал в ОЛМИ (не реклама)

токо один вопрос - 402-й двиг стоит на какой машине? и с какой коробкой?

У меня точно не лепестковое, а пружинное, старого-старого типа.

Машина Победа М-20, коробка стандартная 4-ступенчатая.

[Сообщение изменено пользователем 14.06.2006 01:26]

Я ставил Luk - очень мягкое и приятное сцепление.

коробка стандартная от чего? и двиг для победы это тоже не родной.... на сколь сил? под какой бенз?

газ 3110, коробка пятиступка, 1999 год...

+1,но мне честно признаться,почему-то ненравится.

теоретически все будет гуд... но блин все равно пятиступка не будет суперчетко работать....даже с ОЧЧЕНЬ хорошей жижей.... это уже беда самой коробки...

Там от Победы был только внешний обвес кузова (стойки, двери, крылья, крыша, капот и багажник. В смысле внешний вид.
Передняя подвеска - от ГАЗ-21, задняя - от ГАЗ-24 (мост), рессоры тоже от ГАЗ-21.
Панель приборов (вваренная намертво) - ГАЗ-24.
Все сварено на днище от ГАЗ-21. Двигатель - чистый ГАЗ-24. Кардан - от Зила (укороченный). Коробка тоже от ГАЗ-24. Лично я на этой машинке проехался со средней скоростью (от Каменска-Уральского до Екатеринбурга) больше 100 км/ч, в населенных пунктах не нарушая скоростного режима.
Под горку было что разгоняли на 150 (по спидометру!). Двигатель просто "пел" при этом.. :-)