Проблема: Мах. скорость 150км/ч и все на 21093
V
Vаnо
Блин вы меня удивляете, я на М-412 до недавнего времени ездил и при этом также разгонялся до 150 на четвертой, а тут конечно объем тот же и Л.С. те же, но масса легче, обтикаемость лучше, пятая скорость есть, да и инжектор должен помогать, поставляя
более правельную смесь, чем карб.
Между прочим некоторве 21124 до 200 разгоняются без очень навороченного тюнинга.
Между прочим некоторве 21124 до 200 разгоняются без очень навороченного тюнинга.
тюнинг шкалы спидометра сделай и до 300 разгонишь в легкую:-)
вообще спидометру доверять не льзя , лучше по тахометру скорость высчитывать имхо выше паспортных данных ты ее не разгонишь без дороботки двигателя
K
Konstantin Shein
А бывают электронные органичения скорости?
V
V.K.?
Бред
Мануал читайте, быстрее 150 она поедет в случаях:
1. По спидометру
2. Под гору
3. При сильном попутном ветре
Мануал читайте, быстрее 150 она поедет в случаях:
1. По спидометру
2. Под гору
3. При сильном попутном ветре
я и не говорю что что я в гору на ней 160 залетал
мануал я знаю там 156 написано, там и про разгон до сотни написано 15 секунд, а в реальности 11-12
С
Свят
предлагаю Вам проехать по трассе (любой), найти ГАИшников, развернуться, разогнать свой авто до максималки и узнать точную скорось (+- 2км/ч)
либо выпить йаду т.к. это проще чем разогнать 2112 до 200 ни чего не переделывая, т.к. гора Арарат находится в Турции и нужен загранпаспорт :-)
K
Konstantin Shein
Все ездят без доработки движка до 170 спокойно
K
Konstantin Shein
НЕУЖЕЛИ НИКТО НИЧЕГО ПУТНОГО НЕ ПОСОВЕТУЕТ
V
V.K.?
лучше по тахометру скорость высчитывать
может еще по гороскопу ?
выше паспортных данных ты ее не разгонишь
паспортные данные это заниженные показатели, что бы при самой поганой сборке отмазаться, что типа эта машина и не должна ехать быстрее
M
MaXiM_001 (Медведы рулят!)
У меня спидометр тоже 180 показывал на 9-ке...
а радар гаишников показал что всего лишь 139 км/ч :-d
а радар гаишников показал что всего лишь 139 км/ч :-d
M
MaXiM_001 (Медведы рулят!)
Кстати была 9-ка с переделанной главной парой, дык там вообще стрелка ложилась.... т.к. надо переделывать спидометр
С
Свят
главной парой
ИМХО, но факт
главная пара на показания спидометра не влияет, только длина окружности колеса
С
Свят
НЕУЖЕЛИ НИКТО НИЧЕГО ПУТНОГО НЕ ПОСОВЕТУЕТ
выпить йаду
:-)
а если серьезно, то могу посоветовать
либо поставить колеса стандартные, снять обвес (антикрылья всякие там, мухобойки, антенны, ветровики.....), провести диагностику двигателя, рулевого управления, подвески, трансмиссии.
либо двигатель "разогнать" до 120 л.с.
либо найти подходящуюю горку дождаться попутного ветра (но это одноразово)
[Сообщение изменено пользователем 02.06.2006 13:00]
V
V&L
Кто такое сказал? Что ж тогда журналюги стандартные авто до паспортных данных разогнать не могут. Наверное потому что меряют реальную скорость специальными приборами, а не по спидометру. Вообще, у меня возник вопрос, зачем автору разгоняться больше 150?
s
smel
"За рулём" как-то исследовал паспортные данные 9-к на специальном полигоне. Так вот - независомо от наклеенной шкалы спидометра они не ездят быстрее 140 км/час. То, что шкалы везде разные они в этом тоже убедились. Проблема в примитивном кузове, у которого отсутствует всякая аэродинамика. Замечали,
сколько говна летит за этими машинками, а ведь говно с дороги нужно поднять и мощности машины на это тратиться немало. 9-ка фактически упирается в стену из воздуха. Тот же 412-й оказывает значительно меньшее сопротивление воздуху.
M
MaXiM_001 (Медведы рулят!)
ИМХО, но факт
главная пара на показания спидометра не влияет, только длина окружности колеса
главная пара на показания спидометра не влияет, только длина окружности колеса
Влияет... т.к. размер колес был стандартный 175/65 R13
K
Konstantin Shein
--------------------------------------------------------------------------------
Цитата:
От пользователя: V.K.™
--------------------------------------------------------------------------------
Кто такое сказал? Что ж тогда журналюги стандартные авто до паспортных данных разогнать не могут. Наверное потому что меряют реальную скорость специальными приборами, а не по спидометру. Вообще, у меня возник вопрос, зачем автору разгоняться больше 150?
Цитата:
От пользователя: V.K.™
--------------------------------------------------------------------------------
Кто такое сказал? Что ж тогда журналюги стандартные авто до паспортных данных разогнать не могут. Наверное потому что меряют реальную скорость специальными приборами, а не по спидометру. Вообще, у меня возник вопрос, зачем автору разгоняться больше 150?
Вот это самый главный вопрос. 5+
Ну вопервых, глядя на свои 150 у меня подозрение, что что-то не так работает,
а во вторых, и у нас бывают дороги, где можно ехать с 180 довольно комфортно.
V
V&L
ИМХО, нет у нас таких дорог в принципе! 180 на отечественной с комфортом.:-) Из-за шума кричать соседу придется, и не факт, что услышит. А про управляемость и все остальное я уже не говорю.
A
AWG
ты со своими друзьями погоняйся по трассе, у которых авто типа 180 идет и сразу станет все ясно: или у тебя машина не едет или у них спидометры пи...ят
гл.пара на показания спидометра не влияет, т.к. эти данные берутся практически уже с привода колеса, а не до ГП, у которой измененное передаточное отношение. А если даже и так, то деятели которые коробку собирали, поменяли шестерни спидометра, они тоже разные бывают. Многие об этом не задумываются или не знают по причине своей неграмотности, а уверяют что все будет показывать нормально - проходили уже такое
[Сообщение изменено пользователем 02.06.2006 13:57]
гл.пара на показания спидометра не влияет, т.к. эти данные берутся практически уже с привода колеса, а не до ГП, у которой измененное передаточное отношение. А если даже и так, то деятели которые коробку собирали, поменяли шестерни спидометра, они тоже разные бывают. Многие об этом не задумываются или не знают по причине своей неграмотности, а уверяют что все будет показывать нормально - проходили уже такое
[Сообщение изменено пользователем 02.06.2006 13:57]
V
Vаnо
лучше по тахометру скорость высчитывать
может еще по гороскопу ?
может еще по гороскопу ?
если у тебя спидометр индивидуально настроен и не врет это одно стандарт врет безбожно давано уже в сети существуют проги которые расчитываю скорость от частоты по тахометру(имхо он врет меньше)
например
http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1
на этом сайте
[Сообщение изменено пользователем 02.06.2006 14:03]
V
Vla
мануал я знаю там 156 написано, там и про разгон до сотни написано 15 секунд, а в реальности 11-12
:-d
Опять же - момент достижения 100 км в час вы определяете по спидометру. Да?
Тогда десятки с 16-ти клапанными моторами разгоняются за 9 секунд? А мощные иномарки, у которых разгон до сотни по паспорту за 9, должны разгоняться за 7? Ога!
K
Konstantin Shein
Еще раз задаю вопрос, а может стоять электронный органичитель скорости на наших машинах при достижени 150 км/час.
C
Canopus
Поробовать руль на себя тянуть, вдруг взлетит :-)
N
Nokia:
НЕУЖЕЛИ НИКТО НИЧЕГО ПУТНОГО НЕ ПОСОВЕТУЕТ
1.Диагностика
2.Денег надо немножко вложить;-)
[Сообщение изменено пользователем 02.06.2006 17:25]
V
Vla
электронный органичитель
ЭБУ только ограничивает максимальные обороты двигателя.
А
Артурович
Цитата:
От пользователя: V.K.™
карб с двумя носиками в одну камеру
От пользователя: V.K.™
карб с двумя носиками в одну камеру
на максималку это не оказывает ровно никакого влияния.
+100
S
SCH
была 9-ка с переделанной главной парой, дык там вообще стрелка ложилась.... т.к. надо переделывать спидометр
Влияет... т.к. размер колес был стандартный 175/65 R13
Шестерня привод спидометра стоит на дифференциале, уже после главной пары. Главная пара на показания спидометра влиять не может.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.