Долго работает вентилятор

099, карб. пока стою в пробке на автомагистральной, вкл, несколько раз, охлаждает, всё как положено, потом снова вкл чтобы остудить радиатор и пока добираюсь до юго-западного охладить не может, т.е. работает минут 15-20, хотя еду 80-90, и пробок там существеных нет. В выходные менял термостат, не помогло. Тосол менял осенью с промывкой. В планах ещё раз поменять тосол. Ещё услышал что на девятки ставят охлаждающий вентилятор от десяток, там типа лопостей больше и охлаждает он быстрее. Может есть ещё какие хитрости, подскажите?

Датчик вкл. вентилятора,он упр. включением.

Датчик включения в радиаторе попоробуй поменять.
Как поверхность радиатора, чистая?

Датчик менял месяца два назад, радиатор мыл недавно (с этого и начал), проблема не в том что не работает охлажение, он включает и выключат вентилятор когда нежно, просто радиатор охлаждается долго

А с прежним датчиком так же было?

Прежний датчик умер(((( а машинку я взял ближе к осени

Т.Е. старый датчик вообще не включал вентилятор? А примерно при какой температуре у тебя включается и отключается вентилятор? Возможно датчик размыкает цепь при более низкой темперетуре в радиаторе, чем положено.

БК у меня нет, а по панели точно не скажешь, датчик стоит какой то итальянский температура вкл, откл. 96 - 92, хотя могу и ошибаться, не помню точно

Должна быть 99 - 94. Купи и поставь такой датчик.

может он такой и есть, не помню что там написано, тока как датчик может влиять на скорость охлаждения?

Чем ниже у датчика температура выключения, тем дольше требуется времени для охлаждения тосолаю