Стоит ли на 21074 сменить карб на 8-й?

Собственно по сабжу... Попросил друган у народа совета спросить. Стоит ли на 7-ку поставить карб от 8-ки? Какие плюсы и минусы в этом будут? Какие работы по переделке должны быть произведены? Ну, и если кто напишет приблизительную цену работ в сервисе по такой переделке, буду очень благодарен.

[Сообщение изменено пользователем 17.05.2006 17:47]

Нивовские ставят.

У меня на шохе стоял карб 2107-ххххххххххх-20,
Всё просто гуд было, и не видел причин заменять.
А если менять, то нужно покупать комплект тяг Нивы + кронштейн какой то, тоже нивы

SSH а зачем его менять то ? Озон - грамотный карб, единственное что можно переделать, так это пневмоклапан ЭПХХ на электромагнитный. ХХ будет устойчивее и проблем меньше.
А вот поставить электронное зажигание - это да ;-)

в факе все есть....

друган хочет, чтоб машинка меньше бенза кушала. Кто-то ему на ухо нашептал, что с 8-м карбом 7-ка аппетит по-меньше будет.

SSH :-)
Передай своему другану, что это все сказки про серого бычка , с тем же успехом можно на Озоне топливный жиклер меньше поставить или воздушный больше ;-)

Пусть лучше на эту тыщу денег поставит электронное зажигание и хорошие свечи

если настроить восьмой карб, чтоб был расход поменьше, то машинка резвости поубавит. А с такими последствиями уменьшить расход можно и настройками седьмого карба.
Так что

+100

Ну можно еще Силыч тогда вкрутить.

Не ты спрашивал про тюнинг 2107?

нет, не я
всем спасибо за советы