Зубило или классика?
a
Aurel_l
12:21, 20.04.2006
Что лучше брать зубилу 96-98 гг. или классиу 2000-2003 г.в.?
Машинка нужна на каждый день -- на работу и с работы ездить+по трассе иногда......
Хотелось бы что я имел автомобиль, а не он меня.....
Я ещё достаточно молод - -поэтому вопрос "престижа" если это так можно назвать для меня тоже не на последнем месте....
Что посоветуете?
П.С. в поиске этого не нашёл.....
Машинка нужна на каждый день -- на работу и с работы ездить+по трассе иногда......
Хотелось бы что я имел автомобиль, а не он меня.....
Я ещё достаточно молод - -поэтому вопрос "престижа" если это так можно назвать для меня тоже не на последнем месте....
Что посоветуете?
П.С. в поиске этого не нашёл.....
a
Alex0815 
12:26, 20.04.2006
лучше брать зубилу
мое мнение.
сам также выбирал... прокатился на 6 и на 9, взял 8.
a
Aurel_l
12:38, 20.04.2006
Дело в том что на 06 я тоже покатался. И она почти не ломалась и вообще почти не подводила. Единственная претензия -- едешь как пенсионер на ней -- динамика не очень+задний привод.
Боюсь возьмёш зубилу -- и будешь под ней лежать.........
тем более что 96-98 гг. мало "живых" осталось их
Боюсь возьмёш зубилу -- и будешь под ней лежать.........
тем более что 96-98 гг. мало "живых" осталось их
t
tm 
12:41, 20.04.2006
Что лучше брать зубилу 96-98 гг. или классиу 2000-2003 г.в.?
классика менее ушатанная при таком раскладе получится.
Единственная претензия -- едешь как пенсионер на
ней -- динамика не очень+задний привод.
а почему как пенсионер? да и динамика в городе не сильно нужна.
a
Aurel_l
12:51, 20.04.2006
Мне кроме моторчика и переднего привода в зубилке так-то особо ничего не нравиться салон убогий, весь скрипит и трещит, тесно аж пипец -- у меня ноги под рулевую колонку упераются, дизайн начала 80-х............... но другой альтернативы нет видимо
i
ISM 
12:52, 20.04.2006
Динамика у заднего привода лучше. Управляемость - хуже
Это уже не автомобиль
зубилу 96-98 гг.
Это уже не автомобиль
р
Роланд_Дискейн
12:56, 20.04.2006
Это уже не автомобиль
упал пацтол
13:41, 20.04.2006
Что лучше брать зубилу 96-98 гг. или классиу 2000-2003 г.в.?
Если возник такой вопрос - бери классику или подкопи на девятку, хотя бы 2000 года.
a
Aurel_l
15:14, 20.04.2006
Мда, наверное классику надо брать.......
Я хоть знаю её устройство если чё.... да и свеженькая более-менее будет
Я хоть знаю её устройство если чё.... да и свеженькая более-менее будет
к
Котельщик
15:38, 20.04.2006
Мда, наверное классику надо брать.......
Хозяин-барин, думай конечно сам, но я бы точно классику бы не взял
Динамика у заднего привода лучше. Управляемость - хуже
Цитата:
От пользователя: Zhdanov
зубилу 96-98 гг.
Это уже не автомобиль
Цитата:
От пользователя: Zhdanov
зубилу 96-98 гг.
Это уже не автомобиль
Я был 3 года обладателем 9-ки 89 г.в., которую купил за 50 000 р. Остались только положительные впечатления. Ломалась конечно изредка, но ездила классно.
А классика- какая нафиг динамика? Управляемость г..но, проходимости ваще нет. Плюс, да только в одном - комфорт, тише в салоне.
Р.S. кстати продал я ее через 3 года тоже за 50 000 р. попробуйте тож самое с классикой.
16:11, 20.04.2006
Я был 3 года обладателем 9-ки 89 г.в., которую купил за 50 000 р. Остались только положительные впечатления. Ломалась конечно изредка, но ездила классно.
можно сказать, что просто повезло с машиной...
тем более что 96-98 гг. мало "живых" осталось их
+1
за ограниченную сумму лучше все-таки наверно взять машинку поновее... намного меньше проблем будет.
поездишь, подкопишь и поменяешь потом
f
froll
19:17, 20.04.2006
Ты, что ты молод означает, что классика отпадает. Зубило тебе нужно.
19:44, 20.04.2006
У меня зибило 2108 96-го года. Нарадоваться не могу машинке. Из серьезных ремонтов за 2 года эксплуатации сменил по причине старения только:
- аккмулятор (1000р)
- вакуумник (около 1000р, не помню точно)
- сцепление (1500р + 1000р работа)
- 2 клапана в движке (в сумме около 6000р)
- задние тормозные диски (1000р в сумме)
От классики, когда покупал машину, отказался изначально, я на ней тоже успел поездить (21074, 2106). Управляемость педалями, скоростями и рулем - жесткая как в танке, руль обратно после поворота не "ведет", как у зубилы - приходится доворачивать обратно.
Из-за переднего привода у зубилы есть свои прелести - ремонт своими силами обходится легче, расход бензина - меньше...
- аккмулятор (1000р)
- вакуумник (около 1000р, не помню точно)
- сцепление (1500р + 1000р работа)
- 2 клапана в движке (в сумме около 6000р)
- задние тормозные диски (1000р в сумме)
От классики, когда покупал машину, отказался изначально, я на ней тоже успел поездить (21074, 2106). Управляемость педалями, скоростями и рулем - жесткая как в танке, руль обратно после поворота не "ведет", как у зубилы - приходится доворачивать обратно.
Из-за переднего привода у зубилы есть свои прелести - ремонт своими силами обходится легче, расход бензина - меньше...
v
Volchishe
23:06, 20.04.2006
Класика и только класика, "девятые" этих годов = корыто, ведро с болтами.
23:34, 20.04.2006
девятые" этих годов = корыто, ведро с болтами
ненадо, была у меня 08 етого года - идеал и 21099 такая же :-)
нафик ета классика тебе? покупай уж зубилу.... лучше иномарку :-)
h
HDD
07:55, 21.04.2006
У меня зибило 2108 96-го года. Нарадоваться не могу машинке. Из серьезных ремонтов за 2 года эксплуатации сменил по причине старения только:
- аккмулятор (1000р)
- вакуумник (около 1000р, не помню точно)
- сцепление (1500р + 1000р работа)
- 2 клапана в движке (в сумме около 6000р)
- задние тормозные диски (1000р в сумме)
- аккмулятор (1000р)
- вакуумник (около 1000р, не помню точно)
- сцепление (1500р + 1000р работа)
- 2 клапана в движке (в сумме около 6000р)
- задние тормозные диски (1000р в сумме)
классика 2001 г
расходов меньше :-)
g
gaRRy (Ыгрь) 
08:39, 21.04.2006
ездил на классике- с 2002 по 2004, 21061 90- го г.в. были расходы, особо не напрягало
g
gaRRy (Ыгрь)
08:39, 21.04.2006
ездил на классике- с 2002 по 2004, 21061 90- го г.в. были расходы, особо не напрягало
сейчас на 14-й. Самара- удобнее на ходу, веселее едет. Но 6-7 летку не взял бы
[Сообщение изменено пользователем 21.04.2006 08:40]
сейчас на 14-й. Самара- удобнее на ходу, веселее едет. Но 6-7 летку не взял бы
[Сообщение изменено пользователем 21.04.2006 08:40]
a
Aurel_l
08:50, 21.04.2006
Мда, а может в области попробовать зубилку поискать?
Там говорят больше "живых" экземпляров......
Там говорят больше "живых" экземпляров......
08:53, 21.04.2006
Бери УАЗИК
1. Дешевле
2. Когда тебе, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужен будет предедний привод, будешь его включать. А так-то сводные, ненагруженные ничем рулевые калеса, рулят не по детски!
3. На дороге больше уважения, ибо высоко сидишь, да и железо толще!
4. Будет наплевать на плохое качество дорог.
[Сообщение изменено пользователем 21.04.2006 08:54]
1. Дешевле
2. Когда тебе, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужен будет предедний привод, будешь его включать. А так-то сводные, ненагруженные ничем рулевые калеса, рулят не по детски!
3. На дороге больше уважения, ибо высоко сидишь, да и железо толще!
4. Будет наплевать на плохое качество дорог.
[Сообщение изменено пользователем 21.04.2006 08:54]
a
Aurel_l
09:00, 21.04.2006
Спасибо, куплю УАЗИк тогда, раз вы советуете.....:-)
е
ехТrасtоr
09:07, 21.04.2006
Лучше ухоженная классика чем задроченная зубила!
Но! Найти 98 года 9-ку/99-ю тыщь за 85 можно в отличном состоянии, гаражную...
Но! Найти 98 года 9-ку/99-ю тыщь за 85 можно в отличном состоянии, гаражную...
09:11, 21.04.2006
Что лучше брать зубилу 96-98 гг. или классиу 2000-2003 г.в.?
по-моему, разные ценовые категории - зубила 98 и классика 2003
09:12, 21.04.2006
Спасибо, куплю УАЗИк тогда, раз вы советуете...
Серьезно! Я, сейчас сам думаю шоху на уаз менять. Посидел тут, в Хантере с люксовым салоном - ПЕСНЯ! Жрет как Шоха, ГУР, статрует, штатно, со второй, и все тебя БОЯЦЦО!
[Сообщение изменено пользователем 21.04.2006 09:13]
к
Котельщик
09:30, 21.04.2006
- задние тормозные диски
??? мож барабаны?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.
