Опоры двигателя 21102

Подскажите пожалуйста , как правильно проверить опоры двигателя на 8 кл десятке. Визуально всё цело. Но появилась проблемка , при разгоне на 1 й и 2 й передаче "штаны"начали задевать край защиты двигателя с характерным звуком и вибрацией. Проверил на яме - появилась вмятина на "штанах " в месте контакта. На задней опоре всё цело , резину не порвало. :confused:

провисли опоры, менять, желательно обе сразу

Сколько стоит замена?

Хороший вопрос :-)
Это наверное лучше в сервисе спросить., передние опоры стоят около 200 рэ за штуку

У меня на восьмере были кроме опор, провисшие штаны, поэтому после замены опоры бряцание ого-го, пришлось еще и штаны менять

А за ними и носки! :-d
А по теме ничего сложного поменять их нет!

ВСЁ ,поехал спрашивать, что -то в такую погоду самому не хочется на яме ковыряться....:-(
Не ну серьёзно по теме то никто и не ответил , что совсем никаких способов что ли нет что б проверить?
Визуально то они все целы..
Или начать по кругу менять , ? Как вибрация пройдёт , так сразу всё значит попал , поменял то что нужно? Как-то мрачновато..., методом ТЫКА ремонтироваться.


[Сообщение изменено пользователем 18.04.2006 14:32]

Отогни защиту! ;-)

[quote]Отогни защиту![/quote
Да блин там броня такая:gun:
Раньше и на 9 и на 99 легко всё это исправлял , отгибал как надо и вперёд , а здесь её как с танка сняли..., ни гнётся.

Надо лучше на подъемнике это делать или на яме хорошей . ;-)

Я вот вчера смотрел ещё раз ,что там может быть., и заметил что растояние между штанами и краем защиты примерно 5-6 см , видимо придётся всё-таки подушку которая на коробку идёт поменять , на неё больше всего нагрузка идёт при наборе скорости.
О! вспомнил у меня подушка от девятки осталась , новая , подойдет к 10 ке?

[Сообщение изменено пользователем 18.04.2006 15:06]

http://zufa66.narod.ru/komnata_straxa.html
Шестая и седьмая фотографии.

Дома гляну , здесь наш админ не пропускает:-(

Попробуй руками покачай движок посильнее и посмотри точно где задевает

Там на штанах конкретно видно вмятину