Тросик, вилка, сцепление или коробка?

Трабла случилась.
Педаль сцепления давненько начала выжиматься с мерзким скрипом. Причем периодически все становилось ненадолго нормально (особенно во влажную погоду).
Недавно появились нехорошие моменты в плане когда отпускаешь сцепление при передаче идет вибрация.
Сегодня с утра пока ехал на работу передачи отказались включаться наотрез. Заглушил. Передачи включаются. Завел - не включаются. Заглушил, открыл капот - вроде тросик не порвался, вроде передачи переключаются. Завел поехал...
Педаль выжимается и отпускается со скрипом, но переключаются. Два раза педаль выжималась с приличным усилием, но выжималась и скорости переключались.
Чего жеж это?

Имхо сцепление - выжимной подшипник, корзина

вилка

а авто какое?

Делаем вывод что переднеприводной ВАЗзззззззз

Борис, прошу прощения не написал сразу, хотя в о пользователе есть... да и у тебя обычно обслуживаюсь..
21102

Я сам сварщик-жестянщик и в свое время приходилось сталкиваться с такой проблемой. Проблема была в том ,что треснул кузов в том месте где проходит трос под резиновым кольцом и когда вы нажимаете на педаль произходит такого рода скрежет и неполный выжим , обратите на это место внимание.

а вот здесь скорее вилка, на втором месте корзина...

Вощем ни кто не угадал :-)
Причина банальна, НЕ ПОКУПАЙТЕ СЦЕПЛЕНИЯ ФИРМ ВИЗ И КРАФТЕЧ!!! СПЛОШНОЙ БРАК!

ЗЫ Да и выжимные нового образца тож не берите...

Boris B, угу, угадал только друган к которому заезжал за полчаса до Вас ... Выдавило пружинку из диска... если я все правильно называю. Крафт пробегал около 25 тычяч. Вожу спокойно... хотя жена училась на этом сцеплении... Теперь буду тестить Сакс... как бы забавно ни звучало название.
Кстати респект сервису! Машинку узнать не могу - вторая молодость ;-)
Передачи через некоторое время стали включаться все и без каких либо проблем - маята с кулисой не прошла бесследно...

[Сообщение изменено пользователем 03.04.2006 09:19]

Офигеть! Кто бы мог подумать!