Странная ерунда со сцеплением 2108

согласен,
у меня в нем 2-е нитки оставалось.

есть результат?

Педаль потихоньку опускается. но еще не в низу, езжу до упора, если все будет нормально то завтра буду разбирать

Сеня в нараж тока в 9 вечера приехал, успел тока тягу с рычагом снять, дальнейшая разборка назначена на утро)))))

усе, пошел дальше разбирать))))))

по себе сужу, у меня ломалась корзина выжимного подшипника

усе, коробка была снята(ну нах так ие дела, тяжелая зараза))))) сняты все детали сцепления - итог: корзина - в отличном состоянии, износа нет то есть проживет еще долго при нормальной эксплуатации, диск сцепления тоже в норм состоянии, правда летом все равно его придется менять, но это будет лето)))) вилка сцепления по ходу дела переживет еще саму машину)))) так что к ней тоже претензий никаких а вот тот гад который зовется выжимным подшипником был виноват))) Он сносился по каким то причинам (наружный конус стерся прилично, даже выступающую направляющую трубку под конус сточило(((( Купил подшипник нового образца и установил))))) Фотку выжимного своего обчзательно выложу))) Так же заменил сальник первичного вала и правой гранаты. правда гранату еще не воткнул т.к изувечил до неузноваемости его железный пыльник(ктоорый выступ на коробке прикрывает чтобы в коробку грязюка не лезла.) С огромным трудом еле нашел в продаже новый, нонашел хотя в одном магазе продавец сказал что работает 3 года и ни разу не слышал что их продают и предложил купить гранату в сборе т.к там он сразу идет))))) так что завтра буду вставлять гранату на место правую, возможно у левой еще заменю сальник и конечно же поменял колечко стопорное у гранаты)))) так что пока все))) Ах да еле нашел гайку креплния картера сцеплния которая находится над правой гранатой((((( ну и как же без казусов)))) Оборвал совсем трос привода спидометра))))))) бывает)))

диск сцепления всеже поменяй, и сальники тоже, нафиг летом под машиной лежать.