Расход 9-10 литров по городу для ОКИ много?

Вроде за первую заправку 20 литров так выходит :-(

купил таки?


не понял, так 10 или 20? или определил за 200км по заправке 20л? Считать надо по заправочной колонке и пробегу. Если 10л/100км то имхо надо начинать с пристального изучения стиля вождения и режима эксплуатации, маршрута.

С пробками -- нормально. 2114 13-14 литров днем по центру ест :-)

нифига, я думал у меня что много 15-ая по городу жрет 10-11 литров

20 литров залил при горящей лампе, проехал вроде 160, стрелка практически на нижней отметке, но не мигает еще.

ну так-то пока езжу по маздовски, в левом ряду с хорошим ускорением. Но и по инерции порядочно докатываюсь.

мож клапан на карбе неисправен?

Неслабо!!!
2109 инж - 8,67 (март, город)

почти точно 10 литров. Правда у меня еще практически каждый день стояние в утренних и вечерних пробках по часу, если не больше (в сумме).

и вообще как на оке зимой ездят, устойчивости никакой, в колею не попадает...
Завтра на мазде поеду, страшно по такой дороге на оке

у меня ваз-08
на горящей лампе можно 100 км проехать
ИМХО - не правильно считаешь - когда лампочка загорится
вот у тебя сейчас лампочка только только мигать начинает - залей еще 20 и до такого же состояния проедь
а лучще заправить полный бак по горловину
проехать км 200-300 - и еще заправить по горловину - и посмотреть сколько влезет

ты на волге 24 прокатись:-) непередаваемые ощущения:-)
но народ ездит....

Попробуйте месяц поездить в квадрате Восточная-Фурманова - Московская - Челюскинцев днем :-)

для ОКИ - много.
на исправном авто , с правильными углами установки колес, неиспорченной геометрии и настроенном карбе-зажигании. даже по пробкам должно быть 5,5-6л. С учетом "пуляния" - 7...7,5. Если конечно постоянно не возишь с собой пару-тройку пассажиров или чемодан в 200 кг.

+1
была ока, так и было
а зимой ездить на оке вообще прикольно было....мне нравилось.....колесики узкие давление на шип высокое.....с места хорошо ехала,да и по сугробам мало где застревал...а если и застрял,вышел сам и вытолкал:-)

аналогично и + многа. В последний мощный снегопад, когда во дворе стихийное бедствие случилсь, дворника напугал тем, что просто во двор заехал. Он, увидев такое зрелище и подобрав челюсть с асфальта, смог толко "Как?" спросить...
А вообще, расход - великоват.

Дык там и езжу:-) Дворец спорта - УПИ - Заря. И зажечь люблю. Расход посчитан средний, за 15 рабочих дней. Регулировать надо.

у меня на ОКЕ летом 6.5, а зимой 8. на 6ке было летом 11 зимой от 13

[Сообщение изменено пользователем 22.03.2006 14:35]

подрегулировал карбюратор, подкачал колеса. Расход 7-7,5. Еще по газоанализатору выставлю смесь, посмотрю. Развал еще надо сделать. Езжу динамично.

то что стрелка на нижней отм. - не страшно. проедь > 1000 км, заливая полный бак. тогда станет понятно. у енмя ока 7-8 на 100 по пробкам ела. счас 14-я 10-12 по городу

Кстати, я так и проверял: от момента загорания лампочки (когда она уже не мигает на кочках) заправлял 25 литров и засекал километраж, повторял так 4 раза (промежуточные литры просто суммируешь) и после заправки 100 литров ждешь снова до загорания лампочки. Получаешь пробег на 100 литров, пересчитываешь дома в тепле :-) . По погоде со снежной кашей получалось 6.5-7 литров на сотню по городу, с отстроенным по газоанализатору на 1.3% СО карбом.
При этом же, расход по трассе выходил 30 литров на 600 км. при езде по трассе со скоростью 100-120 км/ч, т.е. не экономя, или 650-700 км на бак при езде 80-90.
Расход 7-8 литров по пробкам нормальный, ОКА жрет на ХХ около литра в час, кстати, ну и постоянные троганья на первой.
Кстати, если решишь нормально сделать настройку движка, то ищи Леонида, с Силычем только он нормально настраивает, остальные плюют на бумажку и выставляют опережение 4 градуса, (а должно быть с Силычем около 10 градусов), и все положительные стороны Силыча просто пропадают, движок работает как без него.
Или дави на мастеров, чтобы по бумажке Силыча настраивали, а не от балды. Там еще проводок нужно переключать для настройки.
А если на ОКУ прикрутить ЭПХХ еще (с перепаянным конденсатором, т.к. на двухцилиндровик), еще будешь где-то 0.6-0.8 литра экономить на сотню и торможение двигателем улучшится заметно.

[Сообщение изменено пользователем 03.04.2006 15:14]

я на лампочке проезжал по 50-60 км когда финансов не было. она загорается при 5-6 л. в баке. для Оки это ого-го :-)
эхх пересел на 14-ю. намного дороже по бензу выходит!

Угу, замерял. От загорания лампочки получилось 71 км. Поэтому и выбрал за точку отсчета момент загорания лампочки, когда она уже не мигает... Кстати, у меня загоралась (так что при езде не мигает) примерно при 4 литрах. Специально в пустой бак по чуть-чуть подливал :-)

[Сообщение изменено пользователем 03.04.2006 17:03]