Амортизаторы КАЯБА! (второе впечатление...)

Всё свершилось!
Поменяли стойку и бесплатно поставили!

При разборке стоек, выяснилось, что картриджи прикручены в стаканах родными ВАЗовскими гайками. Держат вроде хорошо, НО представитель МОТОРа и слесарь с МОНРО в один голос сказали, что вобще то надо ставить какие то специальные гайки. Дело то на пять копеек (купить такие гайки), но ни в МОНРО ни в МОТОРЕ их к сожалению, на данный момент не оказалось... Пришлось оставить как есть, держат ведь.

По поводу моей, бракованой стойки, собрали консилиум из местных знатоков. Зажали картридж в тиски. Все подошли подёргали раза по два, убедились в необычности поведения штока. Затем сообща пришли к однозначному мнению, что это точно заводской дефект.

Успокаивает тот факт, что ни один из слесарей (по их же словам) ничего подобного раньше не видел. Это может говорить о том, что скорей всего это не характерная особенность масляных стоек КАЯБА, а только редкий, частный случай.

Статистику такого брака, к сожалению выяснить не удалось. Сам представитель МОТОРА сказал, что масляные стойки КАЯБА к САМАРАМ у них берут очень редко. Но по газовым ещё ни одного отказа НЕБЫЛО!

НОВЫЕ ОЩУЩЕНИЯ.

Зря говорят, что КАЯБЫ не лучше наших родных! Когда неисправность ушла с одной моей стойки, я сразу почувствовал улучшение в обоих. Видимо они как то дополняют друг друга и от этого эффект усиливается.
Машинка стала бежать ещё мягче. Почти бесшумно проходит рельсы и мелкие ямки. Особенно классно ведёт себя на волнистых участках. Причём длина волны и количество волн, не имеет особого значения.

В общем, МНЕ НРАВИТСЯ! Родные стойки (а у меня они были исправны, по тесту на "митсубиси", 77%...) - ОТДЫХАЮТ!

Теперь посмотрим сколько они прослужат!

P.S. ВСЕМ, КТО ЕЩЁ НЕ ОПРЕДЕЛИЛСЯ, ЖЕЛАЮ ПОСКОРЕЙ СДЕЛАТЬ ЭТО! ДУМАЮ, ЧТО ГАЗОВЫЕ КАЯБЫ МОЖНО БРАТЬ СМЕЛО И ПОЛУЧАТЬ УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ БЫСТРОЙ И СПОКОЙНОЙ ЕЗДЫ!
МАГАЗИНУ МОТОР - БОЛЬШОЙ ПЛЮС!

Ну и зашибись, раз все удачно завершилось.
Однако, к магазину МОТОР один вопрос остался: окончательно ли их решение об отмене специальной цены для форумцев Е1 на KYB?

Я бы на их месте эту акцию прекратил, а то люди чего нибудь не поймут, а МОТОР потом в ответе (получается сами на свои грабли наступили).

Я думаю, что они правильно сделали, что отменили. Им же меньше головняков будет типа моих.
Я купил пару за 1680, плюс установка 600 р, плюс ОТСУТСТВИЕ ГОДОВОЙ ГАРАНТИИ, плюс куча проблем с решением простого вопроса, себе и им.
Но если бы в воскресенье их сервис работал, я бы уже третий день ездил счастливо и беззаботно, на правильно установленых и исправных стойках плюс экономия 180 р, плюс ГОДОВАЯ ГАРАНТИЯ, минус головняки.
Радует только то, что мой случай послужил прецендентом, и они одумались.

... и все таки они тебе после замены сход-развал сделали?

Сказали, что после установки стойки поставят развал по меткам, КАК БЫЛО.
Реально, после замены машину стало тянуть чуть больше вправо, чем раньше!
Как работают слесари в МОНРО, мне НЕ ПОНРАВИЛОСЬ!
Делают всё очень не брежно. Все болты "выпрессовывают" кувалдой (вместо применения специальных съёмников)! Это понятно, т.к. поток у них действительно большой.
При мне, по гарантии, одному парню перестевляли стойки КАЯБА SR. Сами же не правильно поставили, так у него одна стучала!
Про гайки "особые" я вроде уже писал? Почему магазин МОТОР сразу их не продаёт вместе со стойками?!
Ещё интересный момент.
МОТОР жаловался что итак продаёт стойки с 20ти процентной скидкой, какая там уж гарантия! Вчера один мой приятель купил стойки в другой фирме "Регионтехкомплект", стойки дешевле чем я взял с 20%, и с годовой гарантией! Передние на САМАРУ 1540р.пара, задние 1800р. пара.
Делайте выводы!

согласен, что в монро работают очень небрежно.мне на десятки передние стоики меняли так при "вышибании" иначе не назвать рулевого наконечника просто не хило уе...али по крылу кувалдой !
ДЛЯ АЛЕКСА 099 - а где эта фирма "Регионтехкомплект", ?

Восточная 184!
Это рядом с "Домашним видео", где новая дорога начинается.
тел 24 27 24.
Знать бы раньше! Я бы там брал, однозначно!

to Алекс 099
Что то тебе не прет последнее время с покупками :-)
То колеса купил, потом нашел дешевле, то амортизаторы :-)
Может в следующий раз не торопиться ??? :-)

to АЛЕКС 099......СЕНКС

Да мне не последнее время не прёт, а всю жизнь так!
Никогда не уверен что то, что ты покупаешь, это самое лучшее по самой низкой цене!
По этому стараюсь не искать особо, а покупать "здесь и сейчас"!
Но просто как то в последнее время, информация сама меня находит, но уже после того как ...!

Дешевле не значит качественее

kirill_21103 - а как же быть если то же самое дешевле?
... а так бывает!
Вот об этом как раз и разговор.
Рынок понимаете ли!
Одни берут у других, другие у третьих, а где ты возмёшь, будет зависеть от того проанализировал ты рынок или поедешь и возмёшь где удобнее...

А бывают каябы для Оки ? И есть ли у них сайт ?

Дак посмотри архив!
там уже столько телефоном соответствующих фирм собралось!

Продолжают поступать сведения о фирмах торгующих КАЯБАМИ!
Фирма РОСТОК.
69 75 15 69 75 16.
Передние масляные 760р.шт.,
Задние масляные 870р.шт.

Круто! Спасибо за инфу

По поводу эксплуатации газовых Каяб на своей Самаре могу сказать следующее - если температура окружаещего воздуха выше нуля, то они работают ну очень хорошо, если меньше, то хоть как и разогревай - работают хуже, но не настолько, как отечественные. Работа стоек на отбой великолепная - ям практически не замечаешь, на сжатие почти также, как и наши скопинские. Общее впечатление - я доволен очень, еще и соотношение цена-комфорт-полезность на высоте. Пока прошло 2 месяца, дальше будет видно

Саша ресурс стоек оценивается пробегом, а не сроком, я к примеру за 2 месяца тысяч 8-10 накатаю, так что не вводи народ в заблуждение, поконкретней пожалуйста и про стиль езды не забудь упомянуть, мне всеж таки статистика этой каябы интересна.

Я поставил на перёд 099 Каябу (рыжую) в декабре прошлого года. Отъездил уже 9 тыс. км. Впечатление очень хорошее.
До этого 2 раза прокачивал стойки (в разных местах), хватало от силы месяца на 2-3. Потом по городу ездить становилось невмоготу от переставления, тряски и долбёжки на неровностях. Такое ощущение что они деревенели :-( , хотя на трассе машина прилипала к дороге.
Сейчас частенько, гоняю в Первоуральск и когда возврашаюсь по старому тракту (через деревни), то те 2-км грунтовки прохожу по 60-70 км/ч, машина идёт легко, без попрыгушек. В поворотах машину держит хорошо.
В городе жёстко, но в меру. Брусчатку площади 1905 года машина не замечает, рельсы проходит без удара по кузову. Вообщем, по сравнению со старыми прокачеными - небо и земля.

А я от мягкости масляных ЛОВЛЮ КАЙФ!
Езжу в основном по городу. Машина ведёт себя очень интелегентно. Заметно меньше стал шуметь салон. Субъективно, возросли скорости передвижения, стало короче торможение на не ровных поверхностях.

За 2 месяца накатал 2,5 тысячи. Стиль езды спокойный, изредка боевой. Мне нравится поведение каяб на ямах - проелетает корлесо они над ними, не плюхается и не ударяет по кузову. В большие ямы и колодцы не попадал - не знаю, но стараюсь этого не делать.

Ребята, я конечно новый человек в форуме, но скажите почему обсуждаутся только наши отечественные амы, каябы, ну монро автоматически вычеркиваются. А почему никто ничего не говорит о немецких амах: билштайн, sachs ну и вообше других.
Неужели никто на них не ездил или настолько, что даже нет никаких впечатлеений. Просто тоже хочется поменять стойки на своей 99 ну и чем больше читаешь форум тем меньше понимаешь на чем же мне определиться. Спасибо.

Немного по другим аммортизаторам есть в faq - http://autoclub.ur.ru/info/faqamor.htm

А так, действительно, мало обсуждаются стойки в форуме.