Стартер на классике - позитив

Заменил стартер на классике, поставил Катэк. До этого стоял белорусский. Обратил внимание на ощутимую разницу в работе - Катэк работает гораздо тише и, кажется, быстрее крутит, т.к. двиг стал заводиться с полоборота. В общем, приятно :-)

тоже так хочу, поздравляю

Прально, поставил новый, а тому то лет наверно было огого, вот он и лучше крутит, железо имеет свойство стираться и стреть)))))) Так что и новый белорусский крутил бы так же)))))

Скока денег то???

Стартер Катэк - 1450 руб. Хотя, в другом магазине видел за 1750 руб. Для сравнения, белорусский стоит 1200 руб. Покупал в Каменске. Менял сам, потому вдвойне приятно :-).

Старый стартер иногда проскальзывал (не цеплялся за маховик), решил купить новый. Старый перебрал. В нем есть графитовая шняжка, которая держит вилку привода и является для нее упором, вот эта штуковина выскочила из пазов, в которых сидела, и иногда принимала неправильное положение, поэтому вилка не поднимала привод до конца и шестерня не цеплялась за маховик... Не знаю, понятно ли выразился... я етот стартер на другую машину поставил - теперь нормально крутит.