"Отогнуть педаль" - это не шутка?

Всегда считал фразу "отогнуть педаль" просто шуткой, но...
Имеется купленная осенью новенькая 21124, в начале декабря прошел по полной программе ТО1 на Черняховского, никаких проблем в машине не нашли, сейчас уже на спидометре около 5 тыс. км. Недавно заменил убогий родной маршрутный компьютер на Multitronics Comfort-X11 и заметил следующее. Если смотреть на показания датчика положения дроссельной заслонки, то не трогая педаль газа видим там положеные 0%, если же нажать педаль до упора в пол, то видим что дроссельная заслонка открывается только на 70%.
Что же это? Заслонка действительно не должна открываться на 100%, глюк маршрутного гомпьютера или ВАЗ действительно ставит на новую машину для обкатки какое то ограничение для педали газа не позводяющее "топнуть" на 100% открывание дроссельной заслонки?

Точно не помню, но некоторые контроллеры имеют открытие в процентах именно 70 и это соответствует нормальным 100%.
Проще посмотреть на саму заслонку при нажатой педали газа. Там есть упорный винт, если в него упирается, и дальше не идет заслонка, то это и есть полностью открытая заслонка.
Операцию проводить лучше вдвоем.

У меня контроллер БОШ 7.9.7

тогда с вероятностью 90% предыдущий автор прав.

У товарища лично подгибал пелаль газа на новой 15 машине. На заводе специально так делают. :-)

Это шутка советского автопрома!!!

+1

http://chiptuner.ru/faq.php#dzasl
При диагностике ДЗ открывается не больше 75%

Нажимание на педаль газа двумя ногами, использование монтировки и других механических средств ни к чему не привели. Что делать??? Ответ прост - ничего. У Вас стоит система впрыска БОШ МП7.0, для которой этот показатель - вполне нормальная величина (в режиме, когда нет нагрузки на двигатель).

Понял, что похоже так и должно быть.
Спасибо всем ответившим.

Не должно, ЭБУ здесь не причём.
Показания маршр комп снимает с датчика положения заслонки. Точно не могу сказать при максимуме +12В подаётся на комп (соотв 100%) или наоборот 0В. Там датчик обычный переменный резистор. Сними патрубок и визуально посмотри на сколько открывается заслонка.
У меня на все 100 :-)

Парни нет ничего проще, берешь напарника, смотреть на показания прибора. Нажимаешь на педаль до упора, смотришь показания, затем рукой нажимаешь на заслонку под капотом, слушаешь что крачит напарник, будет точно 100%. Тросик в отпущенном положении педали должен немного ослаблен.
Затем садишься в салон, понемногу отгибаешь педаль, опять давишь в пол и смотришь скока процентов. Так повторяешь до тех пор, пока комп не покажет 100%.
Не забудь включить зажигание!:-d
Тоже было 75%, сейчас 100% после установки своего компа в машину, а на ТО1 на сервисе ничего не скажут, надо им это, да и жалоб не поступало. А мы давим педаль в пол с надеждой, что там "продувка", а там сплошная "заливка".
Удачи.

Хорошо, в выходные позову друга и под пиво посмотрю на заслонку как она на самом деле открывается. То в рабочие дни с утра уезжаю еще темно, а вечером приезжаю уже темно - на открытой стоянке в темноте копаться неудобно. О результатах в понедельник доложу.

А "понемногу отгибаешь педаль" - это ее физически нужно немного вверх изогнуть?

[Сообщение изменено пользователем 17.02.2006 14:12]

Короче, не удержался и вышел я сейчас с работы с товарищем, чтоб посмотреть на заслонку. Когда поворачиваешь ее рукой до упора, то копм. показывает 76% открытия дросселя. Тоже самое получается если педаль сильно вжать в пол.
Похоже действительно 76% открытия на этом контроллере и есть истинное 100%-ное открытие заслонки, только странно что так это все отображается...

Была такая же фигня после покупки маршрутника. По нему заслонка открывалась на 68%. После регулировки тросика комп стал показывать 76%. На этом и успокоился, особенно прочитав про МР7.0

На 15шке по компу дроссель нормально открывается на 75%, но если упереться то можно выдавить и 99%. Похоже что все таки какие то железки мешают педали газа. В принципе до упора давить не требуется, но тоже хотел бы узнать истину в данном вопросе.

У меня Январь 7.2, было 75%, путем отгибания добился 100%,

А саму заслонку рукой до упора нажимал? тоже 100% не показывает? странно.

Нажимал и рукой. Точнее нажимал не саму заслонку, а поворачивал рукой до упора пластмассовый сектор за который трос газа цепляется...
Результат такой же как и при нажатии ногой педали газа.

не путаем только Январи с Бошем....

Ясно, у Боша свои причуды ... 8(

как это ЭБУ не причем? Комп разве соединен проводами с ДПДЗ? Нет, он по К-лайн соединен с ЭБУ, оттуда и берет данные :-)




Ссылка на чиптюнер ведь есть, там говорят, что все нормально :-)

Верю, просто на чиптюнер у меня доступ забанили ....

[Сообщение удалено пользователем 26.12.2016 19:08]

если педаль не позволяет ФИЗИЧЕСКИ открыть дроссель на 100%, то после приведения в порядок машина просто обязана вести себя по другому, если сильно коксу подбросить

Отогнуть педаль, отрегулировать трос.




У него новая машина, какой МР 7.0...

у меня комп показывает 100 только при Очень сильном нажатии, видимо тоже отгибать надо?