ищется трамблер москвичевский для БСЗ
V
VinRom
01:34, 19.02.2006
Чо за ерунда?
теоретически, изза самого принципа работы индукционного датчика
Надежность нормальная
ну это уже практически - немало нареканий слышал на сами катушки датчика
01:35, 19.02.2006
брал я холловский трабмлер(московский) -05 модификация - со звоном пальчиков застрелился - делаю нормально УУОЗ- звенит движок, но едет. Делаю позднее - не звенит, но и не едет
Ловкость рук и никакого звона пальчиков:-d
V
VinRom
01:37, 19.02.2006
с ДХ же обнаружил забавную особенность - при медленном вращении трамблера по часовой стрелке жду искру на центральном проводе (зажигание включено, выставляю МЗ "по искре"). искры нет. крутишь быстро - искра есть. я так понимаю это логика работы самого коммутатора, похоже он реагирует на импульсы с
определенной минимальной частотой...
да, выставил приблизительно, после движку завел, чуток подвинул, завтра отстрою по бздыням :-)
да, выставил приблизительно, после движку завел, чуток подвинул, завтра отстрою по бздыням :-)
V
VinRom
12:32, 19.02.2006
датчик начинает просто уже не импульс давать, а что-то ближе к синусоиде..
вот это врядли
Область применения
датчики в бесконтактных системах электронного зажигания горючей смеси в двигателях внутреннего сгорания;
Микросхема UP1101ХП29 состоит из непосредственно полупроводникового датчика Холла (ДХ), дифференциального усилителя (ДУ), стабилизатора напряжения (СН), триггера Шмитта (ТШ) и выходного транзистора с открытым коллектором (Т) ( рис.1). Триггер Шмитта обеспечивает гистерезис между индукцией срабатывания Вср и индукцией отпускания Вотп для устранения дребезга на выходе микросхемы при изменении магнитного потока в диапазоне Вотп < В < Вср.
датчики в бесконтактных системах электронного зажигания горючей смеси в двигателях внутреннего сгорания;
Микросхема UP1101ХП29 состоит из непосредственно полупроводникового датчика Холла (ДХ), дифференциального усилителя (ДУ), стабилизатора напряжения (СН), триггера Шмитта (ТШ) и выходного транзистора с открытым коллектором (Т) ( рис.1). Триггер Шмитта обеспечивает гистерезис между индукцией срабатывания Вср и индукцией отпускания Вотп для устранения дребезга на выходе микросхемы при изменении магнитного потока в диапазоне Вотп < В < Вср.
http://www.megasensor.com/product_info.php/product...
s
slavix
10:21, 20.02.2006
в натуре - с ДХ трамблер можно выставит по лампочке - светодиодику - но фича - нельзя его медленно крутить - проскочишь градусов 20 - легко .
s
slavix
10:23, 20.02.2006
Ищется МПСЗ для Узама!!!!
Г
Грустный Хельмут 
11:22, 20.02.2006
Есть проводка под МПСЗ, без блока комутации октан-корректора
s
slavix
12:25, 20.02.2006
мож соберемся - на базе микаса сваргарим?
Г
Грустный Хельмут
12:52, 20.02.2006
мож соберемся - на базе микаса сваргарим?
Идея не плоха...но вот мозг там менять нада будет, перепрограмировать да и сам впрыск внедрять проблемно...
s
slavix
12:58, 20.02.2006
зачем впрыск- то? просто мпсз на оснве микаса
Г
Грустный Хельмут
13:12, 20.02.2006
зачем впрыск- то? просто мпсз на оснве микаса
данные для ПЗУ где брать будешь?
Описание на ПЗУ нада...
s
slavix
13:16, 20.02.2006
программка для прошивки есть - там ручками кривые надо править. с самим пзу не надо работать
Г
Грустный Хельмут
13:22, 20.02.2006
дай позырить ее
s
slavix
13:28, 20.02.2006
chiptunpro
Г
Грустный Хельмут
13:35, 20.02.2006
в инете не нашел
Г
Грустный Хельмут
16:26, 20.02.2006
Т.е. ты решил себе микас ставить?
V
VinRom
20:20, 20.02.2006
у него один недостаток - дорого
V
VinRom
21:54, 20.02.2006
Сам датчик Холла
да точно те грю! там ж прорезь в шторке. а вот на любом коммутаторе стоит схема отключения катушки, она и не дает искре возникнуть когда частота слишком маленькая.
хотя с другой стороны самой шторки я вживую не видел - достаточно узкая ли там щель чтоб импульсу возникнуть? аля _|-|_ а не --|_
==== upd
в общем то проверить просто - подцепить светодиодик между 2 проводом с ДХ и землей, резистор между питанием и 2 проводом я так понимаю есть в коммутаторе. если ДХ отработает - диодик потухнет, а искры не будет.
[Сообщение изменено пользователем 20.02.2006 22:00]
да точно те грю! там ж прорезь в шторке. а вот на любом коммутаторе стоит схема отключения катушки, она и не дает искре возникнуть когда частота слишком маленькая.
хотя с другой стороны самой шторки я вживую не видел - достаточно узкая ли там щель чтоб импульсу возникнуть? аля _|-|_ а не --|_
хотя с другой стороны самой шторки я вживую не видел - достаточно узкая ли там щель чтоб импульсу возникнуть? аля _|-|_ а не --|_
Шторки, там примерно равны промежутки и сама шторка.
Коммутатор - понаблюдай, крутишь валик со скоростью, чтобы искра проскочила, но на угол, чтобы проскочила всего ОДНА искра :-) Искра будет, одна штук :-) - следовательно, частота импульсов поступающая на коммутатор не причем.. ;-)
А вот когда скорость вращения валика меньше определенной, но угол тот же, тогда искра уже не проскакивает.. :-)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.