А я сегодня завелся :-)

Все холода машина стояла, аккум был снят. Сегодня пришел, кое-как, но завелся (нива, везде миниралка). Вот такие хорошие сашины делали в СССР :-)

Только вот пробовал сначала кривошипом провернуть (т.к. аккум подсевший был), так вот: из-за того, что в трансмиссии миниралка, там все сильно замерзло, пару раз кривошип срывался. В результате (хотя может и не из-за этого), итак подтекающий радиатор окончательно потек (где-то по капле в секунду). Не снимая посмотрел, пощупал. Места протечки ненашел. Вот и думаю, что теперь делать... Снимать и паять, или новый ставить. Или герметиком залепить или еще что-нить. Короче, вопрос: сколько стоит новый радиатор, можно ли паять радиатор обычным паяльником и припоем (олово, вроде).

Радиатор лучши новый.
ИМХО запаяный один фиг потекеть.

ни фига, если нормально в протечке подлесть можно, то покупаешь кислоту для паяния, и этим же паяльником и припоем (ну навыки паяния сиравно нужны) запаеваишь.

а че так позно то пришел? у меня 10 дней простояла пока за 30 было, акум тоже дома был на зарядке. Как стало теплее -30 пришел, поставил и завел с 1 раза. :-)

ХЗ, люминий паять думаю не самая хорошая идея, я когда то менял... герметик не помог. Если машина сделана еще во времена СССР и радиатор родной - имхо лучше менять.

на ниву - не знаю, но думаю аналогично всем вазам, от 1300 и выше.

Желтый ты че? :-)
Все уже давно завелись!


боюсь нифига не получится. лучше все таки

даже на снятом паяльник должен быть мощным (никак не 40 ватт, мощней), радиатор должен быть медным (алюминий без мазы паять). можно конечно залепить холодной сваркой, герметиком конечно ничего не получится.
решай что тебе проще - купить новый или паять...

Наверное новый буду брать, если в 1.5к уложусь...




Сессия, сессия :-) Только сейчас смог найти время.

А чудо то в том, что аккум был наполовину разряжен, и стоял не дома, а в машине...

В ближайшее время поеду тогда искать радиатор...

десятошный 900 стоит алюминиевый
9-й 1400 медный :-)

А я все морозы ездил!
ни дня пешком!
а выводы ? ЗНАТЬ надо на чём ездиш! и любить!
а то измена рога недостаток кальция и попа отмороженная:-)

а на чем НАДО ездить ?

чтобы