16 чик,запуск,диагностика.

Имеем 2112,16 клапанник,3 разных диагностики в разных концах города.В 2 сервиса закатывал остывшее авто,чтобы на холодном двиге проверить не глючит ли что нибудь.
Симптомы: при холодном пуске схватывает,но не хочет заводиться,даже сейчас,завожу как придется,с подгазовками продувками,в общем кое-как.
Резюме сервисов: отличные показатели,должен заводиться,что-то подкручивали,что-то регулировали,меняли.Машина прошла 26000км.
Люди!Может кто подскажет где собака порылась?

Да замерзла она у тебя и все )

Неа,каждый день езжу,после

сервисы озвучь

почему не заводится? свечи заливает?

А перепрошивать не пробовал???

Така же беда была пока свечи новые не поставил. Прокаливать старые бесполезняк это для экстрималов, кто любит яйца морозить.

Борис Б,УНЦ-название типа "Авант",точно не запомнил,Бардина-Амундсена торговый центр с обратной стороны сервис.

Да

У Бориса Б

Ставил всякие,последние NGK-5 вроде как зимние-проверяли в магазике работу под давлением.

up

Точно такие же симптомы, 2112, 16V, 48 000 тык. пробега. Был на Щорса в сервисе, сказали всё ок. Завожусь всю зиму с подгазовкой только. За все морозы только один раз не поймал нужный момент, таскали на верёвке. Свечи-провода-датчики - всё ок. Чё поделать то ещё? Автозапуск из-за этого не прохватывает её..

Мне повезло,раз в три часа заводится,только в минус 37 не смогла.
На сервисе в последний раз предложили не париться,пользоваться автозапуском.

Я тоже думал, что у меня "не заводная" машина, в прошлом году умудрился в -12 незавестись, в этом в первый раз -22 свечи залил, только после этого заменил свечи на бош платину, поставил заряженный аккум на 62 ач и благополучно пережил все морозы на колесах (греть не бегал, автозавода нет, просто приходил на стоянку со вторым теплым и заряженным аккумом и крутил на друх до победного). В -37 завелся, но вот -28 завестись почему-то гораздо сложнее, при подобной температуре три комплекта свечей залил. Вот это для меня загадка.