Может кто знает в чем причина?

Вчера завел утром завел машину, все было впорядке, только обороты были не устойчивы и темный дым валил из выхлопной трубы (подсос на половину вытащил). Дал газу машина заглохла и больше не завелась. Решил оставить до вечера.
Вечером прокалил свечи и завелся нормально.
Сегодня вечером опять началось. Обороты скачут, темный дым и тому подобное после пуска машины. Вобщем через некторой время все встало в норму.
Пока ехал сейчас до офиса начала гареть указатель давления масла. Масло вчера проверял все было в норме.

Сегодня нужно проверить.
Черный дым,несгоревшие остатки топлива.

Машин какой?

ну и давно ли меняли свечи
и какие они у вас и машина какая
судя по всему классика

Может УОЗ сбился?

Машина Нива карбюраторная
Вяыяснил что в масло попадает бензин. Вчера отогнал в сервис. Масло поменяли, сегодня будут смотреть карбюратор, т.к. его заливает бензином. Может придеться менять бензонасос

Две абсолютно несовместимые причины.
Если заливает карб, то бензонасос непричем. Смотреть карб, игольчатый клапан и поплавок.

если масло в бензу попадает то это бензонасос
там он как раз все сбрасывает в масло
если мембрана пробита
чревато выбросом и взрыванием паров под клапанной крышкой


видел я как то такой случай

наоборот бензин в масло попадает. В картере уровень масла вырос. Интересно как туда попадает бензин