Tomahawk 9020. Программирование. Автозавод.

На улице не лето, поэтому хочется, чтобы автомобильчик сам себя прогревал по ночам. Имеется ВАЗ 21103 и Tomahawk TW-9020.
Пробовал по инструкции включать автозавод, но не работает.

Автозавод
---------------
1. Подготовка к автозапуску. Заведенную машину ставлю на нейтраль, включаю ручнук, не глуша, долго жму кн. "Откр" - брелок пикает, жму эту кнопку еще раз. Выключаю зажигание, выхожу. Машина, через секунд 30 сама глушит двигатель.
2. Ставлю на охрану и включаю режим почасового запуска.
3. Подходит время запуска и брелок пару раз пикнул, но машина не заводится :-(
Думаю - настройки не правильные, нужно перепрограммировать - не выходит.

Перепрограммирование
-----------------------------------
1. Глушу машину и 6 раз нажимаю на кн. Оверрайд
2. Включаю зажигание, но __не завожу__ - машина 6 раз пищит.
3. Нажимаю на кн. Оверрайд 1 раз и на брелоке нажимаю нужный вариант и так, все 10 функций. Тут стоит остановиться подробнее, т.к. в инструкции механизм программирования описан оч.бегло.
Процесс программирования выглядит так (уже после входа в режим):
1 раз Оверрайд, один раз на брелоке, для первого параметра
1 раз Оверрайд, один раз на брелоке, для второго параметра
1 раз Оверрайд, один раз на брелоке для третьего параметра, и так до конца, т.е. программирую каждую функцию последовательно.

Все правильно?
Что нужно делать после программирования последнего параметра? Заводить? Выключать зажигание?

И напоследок, что значит параметр: Включение провода IGN3 в режиме дистанционного запуска?

Люди....!
Не у меня, ведь одного такая сигналка.

у меня на субике когда она стояла (правда у меня было 9010 помоему или 15) там где еще есть внешний температурный датчик на двигло. так вот, чтобы сигналка программу хавала нужно было разъем от этого внешнего датчика отключать и потом уже программирать, иначе она не запоминала просто установок.. а потом обратно датчик одевать.

че-то не то имхо. У меня 9000. У меня двигатель глушится сам при закрытии двери, через неск. секунд машина ставится на охрану. Через 30 секунд, если не были выполнены все необходимые действия, сигналка сбрасывает ожидание закрытия двери и не включает режим автозапуска ни по какому событию. Похоже у тебя как раз это и происходит.



ты сначала автозапуск включать научись :-) все провода расписаны в мануале в инструкции по установке.

Автозавод
---------------
1. Подготовка к автозапуску. Заведенную машину ставлю на нейтраль, включаю ручнук, не глуша, ОДИН РАЗ НЕ ДОЛГО ЖМЕШЬ НА КНОПКУ ЗАЖИГАНИЯ (НАРИСОВАН КЛЮЧИК), ПРОИГРАЕТ ОДНА МЕЛОДИЯ КОРОТКАЯ. ЕСЛИ ПРОИГАЛО 2 (ОНА МОЖЕТ И ОДНА, НО С ПЕРЕЛИВОМ), ТАДЫ СНИМАЕШЬ С РУЧНИКА, СНОВА НА РУЧНИК И ОПЯТЬ ЖМЕШЬ КЛЮЧИК. Выключаю зажигание, выхожу В ТЕЧЕНИЕ 30 СЕКУНД С МОМЕНТА НАЖАТИЯ КНОПКИ. ВОДИТЕЛЬСКАЯ ДВЕРЬ ДОЛЖНА ЗАКРЫТСЯ ПОСЛЕДНЕЙ, ИНАЧЕ БЫВАЮТ ГЛЮКИ
2. Ставлю на охрану и включаю режим почасового запуска. (ОДНОВРЕМЕННО КЛЮЧИК И ПЕРЕКРЕЩЕННЫЙ ДИНАМИК ПАТОМ СРАЗУ ЗАМОК - 1 ЧАС, КЛЮЧИК - 2 ЧАСА, И Т.Д. ПА ИНСТРУКЦИИ)
3. Подходит время запуска и брелок пару раз пикнул, машина заводится))))
перепрограммировать НЕ НУЖНО

СТАВЬ НА 1 ЧАС. 10 МИНУТ ТЕБЕ ХВАТИТ, ЕСЛИ У ТЯ СИНТЕТИКА


[Сообщение изменено пользователем 24.01.2006 01:31]

[Сообщение изменено пользователем 24.01.2006 01:37]

Mitritch, taliam, спасибо, будем пробовать. А просто, дистанционный запуск у вас работает?

сигналка 9000 делаю все как Mitritch и все работает.


имхо 1 час это слишком часто ставлю каждые 2 часа по 10 мин. и нормально заводится.

работает

+1

У меня TW-9010, автозапуск работает по времени (в морозы ставил 099i через 2 часа), программируется проще, чем на Inspector, единственно - не удалось настроить запуск по температуре.

и так тоже ниче, но вот ночь с четверга на пятницу не выдержала. надо было на час. а щас холода спадают, так что можна воопще на 4 часа.



ога

так то там нет запуска двигателя!!!!!!
если тока модуль отдельно не стоит!!!!!!!
можно долго пытаться!!!!
а вот 9010 круть там всё есть. другану такую в субботу поставил. рад!!!!!