((( Это просто ужас!! Помогите!!!!

Поддержу! +1

Антифриз в советскую машину не заливайте не в коем случае!!!
Как минимум заржавеет! Кроме того перед заливом антифриза систему охлаждения необходимо промыть от тосола. Кто бы что не говорил, а тосол и антифриз различные жидкости!
Да и по инструкции нужно заливать тосол,а не антифриз, конструкторы советских машин всё же думали что писали!

Если тосол замёрз значит это не тосол! Машину не заводить! Ехать в автосервис и смотреть что произошло!


+1
Если Коррозия начнётся то проблем будет масса!!!!

Да по поводу ламп
Не забывайте что машина загорается!!! В Ебурге видел как один мужщчина восспользовался таким советом! Еле отскочить успел!!!
Не забывайте что масло так же как и бензин горит!!!

Залит с завода тосол Феликс. Ни каких намёков на замерзание!
Вам что-то нето залили, либо разбавили водой.
По теме - нужно искать бокс,оттаивать и сменить ОЖ на нормальный тосол Феликс. Ну не замерзает он, кто бы что не говорил! Можно завести и погреть. Но есть риск. Вам решать.

Всем спасибо!!
Тема закрыта!

чем дело то кончилось?

Да тосол сегодня отошел и все пучком завелась с первого раза)) .... как говориться пронесло)) хотя неделю на стоянке стояла ни АКБ ни свечки не трогал!

Радуюсь............)))))))))))))))

повезло :-)
мои поздравления ;-)

Тосол - торговая марта антифриза, выпускающегося в России. Название-пережиток совка. Расшифровку ройте в и-нете, страшный баян :-)

От антифриза ниче не ржавеет, в нем больше присадок для защиты двигателя.
Практически любой антифриз (в т.ч. тосол) - раствор гликоля в дист. воде с пакетом присадок, промывать ничего не нужно от тосола, промывать нужно от накипи и грязи.
Конструкторы советские писали о том, что у них было.
Если тосол замерз, то значит, что у него не та концентрация. Возможно - от промывки водой, если не всю слили. Заводить можно, на несколько минут, ждать, пока тосол растает, снова заводить, и так - доводить до прогрева помаленьку. Замерзает он так, что не препятствует вращению помпы и не рвет систему...

[Сообщение изменено пользователем 23.01.2006 00:01]

Даа.. Сколько у нас вумных людей оказывается :lol: читаешь и диву даешься

+100


+100
Найдите, уважаемый, BSN, хоть одно упоминание о том, что со времен создания Тосола, его состав менялся? Кстати, создавался он под чугун, медь и олово. Что? Его рекомендует и заливает автоваз? Я уже несколько машин видел, у которых часть системы охлаждения присутствовала в расширительном бачке в виде осадка от ЗАВОДСКОЙ ОЖ. Кстати, никогда не задумывались, почему ни один уважающий себя фирменный сервис не зальет в иномарку Тосола?

Прикинь такая же х..я была. Пришел в пятницу посмотреть на машину. Стояла с понедельника. Тосол в лед. И тоже феликс 40 мать его. Я как и ты в панику. Всю пятницу и субботу думал че делать. Пошел в воскресенье еще раз посмотреть и если что, то до сервиса дотащить. А тосол то оттаял. Ты посмотри когда будет -20, -25. Он оттаивает, прикинь.

ужос! Сам? Я думал - так и останецца на всегда :-)

Есть таки подозрения на палево. У меня тоже FELIX, Дзержинский, жиденький.

Зайдите на рынок, он же на улице стоит, замерзшего не найдете. Ибо, если попалось палево и замерзло - его тут же прячут.

Я после морозов хотел все шланги поменять на системе охлаждения и залить антифриз. Но что-то одни одно говорят, другие другое. В чем правда? Не накроется движок от этого новшества или радиатор?

Ну от чего он накроется-то? Что у нас, люминь другая? Почему ихнюю люминь наш Тосол обязательно сожрет, а нашу - подавится? Кстати, год (не долго, конечно) использую Люксоил, так очень удобно. 1) В мороз себя отлично показал 2) Зеленый (блестящий) - видно где течет. Кстати, большинство производитель отечественных ОЖ делят их на ОЖ для иномарок и современных отечественных авто и просто для нашемарок (Тосол). Чем новая нашемарка от "просто нашемарки" отличается? Да тем, что в ней алюминия (тонкого ) и пласитка в системе охлаждения больше. А тосол алюминий сжирает.

[Сообщение изменено пользователем 23.01.2006 10:10]

Так что посоветуешь то? Тосол или антифириз. Какой?

Каждый решает сам. Я для себя решил - залил в Шоху зеленый Люксоил. 250 рублей за 5 литров. Залил по двум причинам - во-первых, замучался искать течи "на ощупь" и "на вкус", во-вторых, увидел, как заводской Тосол сожрал за 2 года абсолютно новый тазик. Да, можно сказать, что хозе не повезло - на заводе залили не качественную ОЖ. Но, если, даже, они на Автовазе не могут найти качественного Тосола, то каковы наши шансы найти его в магазине? Рецептура тосола морально устарела. Плюс, на него никогда не существовало Госта. Только ТУ, А это означает, что производитель имеет право делать его из чего хочет и менять его ингредиенты, как ему вздумается. Вспомните, чем и в какую сторону отличается Гостовская тушенка/сгущенка от ТУ-шной. Нахрена такая жижа нужна? Я кучу раз видел поменявший цвет антифриз “Тосол”, кучу раз видел осадок в нем, но ни разу не видел "прокисшего" современного антифриза. Все Имхо, но я свой выбор сделал.

[Сообщение изменено пользователем 23.01.2006 10:48]

:-) Попросите лучче посоветовать конкретную марку ОЖ.

Ибо уже неоднократно обсудили разницу между тосолом и антифризом. Она такая же как и между БЕНЗИНОМ и ТОПЛИВОМ.

Я юзаю уже давно Дзержинский тосол. Никто никого не съел. Щаз залит FELIX