Замерзают окна .... замерзаю я ... машина оч. холодная
M
Mattvey
Что посоветуйте???
У меня 9ка
У меня 9ка
M
Mattvey
Наблюдаемые явления:
1. боковые окна замерзают так что ничего не видно со всем - и даже с большим трудом очищаются
2. чуть-чуит замерзает передене стекло
3. двигатель не нагревается выше 80, а если включить печку на 3 - упадет до 70.
4. по ногам идет холод
5. нижний патрубок от радиатора теплый - а верхний горячий
В машине очень холодно!!!
Что можете посоветовать, хотелось бы достигуныть тепла в машине, и нормальную степень видимости.
[Сообщение изменено пользователем 20.01.2006 15:59]
1. боковые окна замерзают так что ничего не видно со всем - и даже с большим трудом очищаются
2. чуть-чуит замерзает передене стекло
3. двигатель не нагревается выше 80, а если включить печку на 3 - упадет до 70.
4. по ногам идет холод
5. нижний патрубок от радиатора теплый - а верхний горячий
В машине очень холодно!!!
Что можете посоветовать, хотелось бы достигуныть тепла в машине, и нормальную степень видимости.
[Сообщение изменено пользователем 20.01.2006 15:59]
M
Mattvey
Двигатель не нагревается больше 80.
А при включении печки посильнее - падает до 70.
А при включении печки посильнее - падает до 70.
M
Mattvey
как его можно проверить?
д
дядя Ваня /Аве, Папо!/
У 16-ка инжа тоже на ХХ двиг остывает с печкой, а без печки сразу до рабочей тем-ры набирает. Так что тут термостат не причем. Просто холодно.
Есть средство в балончике HiGear De-Icer. Прикольная весчь. Пшикаешь - ждешь, протираешь тряпочкой. Если слой льда толстый, поскрести нада и потом еще пшикнуть. Заперзать будет на порядок меньше. Только когда протираешь тряпкой, осторожнее. Там на спирту, так что при испарении очень сильно рука может охладиться и обморозиться.
Что можете посоветовать, хотелось бы достигуныть тепла в машине, и нормальную степень
видимости
Есть средство в балончике HiGear De-Icer. Прикольная весчь. Пшикаешь - ждешь, протираешь тряпочкой. Если слой льда толстый, поскрести нада и потом еще пшикнуть. Заперзать будет на порядок меньше. Только когда протираешь тряпкой, осторожнее. Там на спирту, так что при испарении очень сильно рука может охладиться и обморозиться.
Тоже проблема. Последние 3 дня окна оттаивать не хотят.
В салоне всё так же тепло, как и раньше, двигатель прогревается также. Напор воздуха тот же. А стёкла никак не оттаивают. Всякие балончики с пшиканьем не помогают.
До этого в -30 всё было норм.
В чём проблема?
В салоне всё так же тепло, как и раньше, двигатель прогревается также. Напор воздуха тот же. А стёкла никак не оттаивают. Всякие балончики с пшиканьем не помогают.
До этого в -30 всё было норм.
В чём проблема?
s
span
нижний патрубок от радиатора теплый
Меняй термостат, в такую погоду при включенной печке нижний патрубок при исправном термостате не может быть теплым
В чём проблема?
Попробуй при движении немного приоткрывать окно, после поездки проветривай хорошенько салон. Цель - просушить салон.
M
Mattvey
Виктор спасибо за инфу. Интересуют еще кое какие моменты.
Написал Вам в почту .
Написал Вам в почту .
I
IgorЮndya
Виктор я сосвсем запуталася, если отводящий патрубок от радиатора теплый после езды то надо менять термостат или помпу??? Подскажите, а то в 2115 вообще холодно.
j
j7
При прогреве машины до 80градусов открыв капот попробуйте потрогать нижний патрубок большого радиатора,если он хоть чуть-чуть теплый то Вам менять термостат.
С уважением Виктор
С уважением Виктор
непонятно... а здесь http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=236818...
вы говорите, что теплый нижний патрубок основного радиатора - это помпа...
дак термостат или помпа ? :-)
М
Маxiм
Точно термостат я поменял - у меня ташкунт. Правда заводиться перестала :-)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.