Горит "Check engine". Начинать волноваться?
W
Werewolf
09:12, 19.01.2006
9го числа уезжал из Тугулыма, было холодно, заводился часа 2 (аккумулятор севший). После этого загорелась лампочка. Доехал до Камышлова, лампа погасла. Я и забил на нее.
Вчера сразу завелся, сегодня со 2го раза: стартер плохо крутит. И сегодня опять загорелась "Check engine". Ехать в сервис, или ну ее?
PS: машинка 21102
Вчера сразу завелся, сегодня со 2го раза: стартер плохо крутит. И сегодня опять загорелась "Check engine". Ехать в сервис, или ну ее?
PS: машинка 21102
м
м66
09:18, 19.01.2006
однозначно забей, тем более в такой мороз
Л
Леха*
09:31, 19.01.2006
датчик какой-то устал
забей
забей
W
Werewolf
09:32, 19.01.2006
Все, забил :-)
Всем спасибо.
Всем спасибо.
К
Котельщик
10:09, 19.01.2006
так вроде после снятия акумулятора лампочка должна загораться на какое то время?
W
Werewolf
10:29, 19.01.2006
так вроде после снятия акумулятора лампочка должна загораться на какое то время?
Небыло такого, да и не снимал я аккумулятор сегодня
T
Trebien
11:00, 19.01.2006
У меня такое регулярно бывало, если долго крутить стартер.
Например, пытаешься заводиться, а с сигнализации снять забыл. => Загорается лампочка.
Например, пытаешься заводиться, а с сигнализации снять забыл. => Загорается лампочка.
11:19, 19.01.2006
Вчера товарищ тож обеспокоился, звонил - спрашивал, чё может быть.
Сказал - хз, в такие морозы все может быть. У самого, бывает, после долгой заводки горит потом какое-то время. Предложил забить.
Забил
Еще пару раз после того, как машинка на сильном ветру постояла, было, что стрелка, которая температуру движка показывает на приборах, улетала через пару минут после заводки по максимуму в право и стояла там, пока движок не отогревался до 60 градусов.
Сказал - хз, в такие морозы все может быть. У самого, бывает, после долгой заводки горит потом какое-то время. Предложил забить.
Забил
Еще пару раз после того, как машинка на сильном ветру постояла, было, что стрелка, которая температуру движка показывает на приборах, улетала через пару минут после заводки по максимуму в право и стояла там, пока движок не отогревался до 60 градусов.
U
!1!
13:30, 19.01.2006
Для таких ситуаций БК - рулит! Можно до 1000 р влезть. Установить самому или в сервисе (+500) рублей. И всё будет понятно сразу на месте (наверное) :-)
U
UKa
14:07, 19.01.2006
И всё будет понятно сразу на месте (наверное)
У меня что только не выдавал, и ошибку синхронизации датчика коленвала, и что то про детонацию, и про ошибку ПЗУ, и еще че то не помню. Потом сменил ВВ провода и тьфу тьфу полгода не загоралась лампочка. Так что диагностика вся эта компьютерная достоверна при условии абсолютной исправности остальных деталей двигателя, ну в смысле которыми контроллер не управляет.
T
Tak_tak
14:18, 19.01.2006
да какая сейчас может быть диагностика с такими морозами?...
можно просто считать ошибку ....
а лучше машинку отогреть в тёплом боксе и смотреть...
можно просто считать ошибку ....
а лучше машинку отогреть в тёплом боксе и смотреть...
S
S.A.B.
14:23, 19.01.2006
Чтобы сильно не волноваться и забить -БК рулит. У меня при долгой прокрутке выпала ошибка "Пониженное напряжение", после прошла.
W
Werewolf
17:21, 19.01.2006
Для таких ситуаций БК - рулит!
Давно хочу, но как то все не могу для себя его обосновать...
S
<Sm@rt>
15:25, 20.01.2006
Была такая фигня на ВАЗ-21093 в морозы когда лолго стартером крутоили, сгоняли на диагностику, там сказали все ОК, просто когда стартер долго крутил вылезла ошибка.
V
Vla
15:55, 20.01.2006
(+500)
+200 максимум
W
Werewolf
17:25, 20.01.2006
Вчера к вечеру погасла...
S
Segu
18:06, 20.01.2006
на нашей машине можеш забить это точно
на иномарке это уже было б все
на иномарке это уже было б все
W
Werewolf
21:02, 20.01.2006
баттарейку заряди/поменяй
В среду новый поставил :-)
21:11, 20.01.2006
Это полюбому просто какой то датчик барахлит нужно на диагностику ехать подключать микроконтроллер к прибору и зырить ошибки!!!
21:15, 20.01.2006
Не понимаю.. искренне. Почему бы не съездить в сервис и не посмотреть код ошибки.. Хочется встать где-нить в -35? Странные люди..
W
Werewolf
10:30, 21.01.2006
Не понимаю.. искренне. Почему бы не съездить в сервис и не посмотреть код ошибки.. Хочется встать где-нить в -35? Странные люди..
Я собственно и спрашивал, ехать в сервис, или нет...
В
Виктoрыч 
10:53, 21.01.2006
Тебе ж сказали :"Забей!"
Сто пудов, приедешь на диагностику - машинка чуток отогреется и ничего не покажет.
Сто пудов, приедешь на диагностику - машинка чуток отогреется и ничего не покажет.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.