еще раз про холодный запуск

Подскажите, пож!
ВАЗ 21093, 1.5i, 2003 года выпуска.
Масло в двигателе ESSO ULTRA полусинтетика 10W40.
Проблемы с запуском начинаются при -15-18 градусах, стартер, даже при полностью заряженом аккумуляторе, вяло прокручивает коленвал. Двигатель схватывает часто только с газом. При -20 шанс запуститься только с газом, причем первые минуты плохо держит холостые обороты, надо подгазовывать. Обороты прыгают, неустойчиво держаться на отметке 5. Датчик холостого хода менян месяц назад, после его смены лучше держать холостой ход не стал. При температуре ниже 20 завестись нет шансов, ..... один раз удалось с толкача.
"Специалисты" кивают на холод!
Кто-нибудь сталкивался с подобными проблемами.

может сменить масло на синтетику??? вчера залил синтетику шеловскую сегодня почти как летом завелась, стартер крутит бодро...

может сменить масло на синтетику??? вчера залил синтетику шеловскую сегодня почти как летом завелась, стартер крутит бодро...

Какое по маркировке?
Как заводилась до этого и на каком масле?
Спасибо!

[Сообщение изменено пользователем 17.01.2006 17:42]

да троит у тебя(наверно). свечи и высоковольтники проверь.

5w40 залей.

Такое же залито. Заводится с полтычка, простояв всю ночь. ИМХО дело не в масле

Тож так думаю. В - 15 и на п/с должна номано заводиться. Две зимы на ней ездил, проблемы начинались с - 25.

21099 карб 98 года масло ESSO ULTRA полусинтетика 10W40 проблемы начались после -25.
Аккумулятор новый "титан" 60Аh

А мне кажется стартер надо проверить, в нем причина

Большое сп. всем кто откликнулся.
Холода крепчают, машинка стоит на стоянке.
Проверить советы не могу.
Кое-кто советует перепрошить программу, кто-нибудь сталкивался с таким вариантом, как эффект?

Что такое троит?