.кто как сегодня завёлся?

Вчера в обед не хавелась. Сдох стартер зараза в самый нужные момент. Сначала еле крутил дажк при прикуривании а потом вообще встал. Удалось починится в тепле. Тока пока мучился закидало и новые и старые свечи и какие теперь стоят запутался. С утра троило мама не горюй еле успевал обороты поддерживать. Через минуту колбасенья прожглись и мотор зафырчал как положено. АКБ таскаю домой. Кстати по справочнику по физике внутреннее сомротивление АКБ при +18 и -35 различается в 52 РАЗА!. Так что таскал, таскаю и буду таскать и с утра хорошая зарядка.Гы.

Завелся без проблем ! пришол в гараж открыл дверь сел за руль вставил ключь в замок зажигания повернул его и завелась ! Стояла со 2 числа в гараже не заводилась так как разбитая ! аккуму старая дохлая масло Я посмотрел вообще густое было очень густое жалко двигатель ! машина Волга 3110 движка 406 пробег 75 тыс.км. ! и задние модные фонари !!!!

Интсрукция по запуску Л200 в мороз (+)
http://wwwboards.auto.ru/mitsubishi/496739.html

:-)

к концу следующей недели будет вооще пипец....
надеюсь мафынка переживет..... хотя есть сомнения

Заблокирован на месяц за мат.

наконец-то потеплело :-) сегодня быстро образовался ташкент :-)

сегодня пришёл, аккуму поставил(из дома принёс), свечи выкрутил, взял у рядом стоящего на парковке владельза авто пояльную лампу, согрел свечи, пока у меня друг свечи ставил на место, я это время лдампой грел движёк снизу. В воздушник брызнул Эфира, завелась сразу, заглохла, брызнул снова, завелась, обороты ровные, согрел и поехал:-) Погода отличная была. Всем удачи.

14 ю, заводил всю неделю, но теплым акк, масло ов40 ессо, в коробке, то же до -45, не помню трз, что ли, при - 30, рычаг кпп, свободно ходит, оч. хор. Начинаю заводить, не отпускаю ключ, пока гарантированно не заведётся, т е немного удерживаю, когда, вроде завелась, при заводке периодически продуваю цилл. , да сначала кратковременно, пытаюсь провернуть стартером, двиг, буквально несколько секунд. Свечи поменял, с холодами, на обычные .. Свечи и теплый акк 90% успеха. Заводится довольно долго, по летним меркам, несколько минут, но заводится, во вторник, завелась, даже на масле 5в40, но чуствую, для двигатея было очень нехорошо, вибрация сильная, глянул на канистру масло, как желе, срочно поменял на 0в40. по градуснику -36. Сегодня два оборта стартера и поехал.

обычно заводил тёплым заряженным акком. в последние дни, когда карб отстроил - всё отлично. запуск обеспечен
масло шелл синт. 5в-40

Решил, в качестве эксперимента, поменять масло. Было 10W40,
залил 0W30. С точки зрения заводки - глобальной разницы не заметил. Ну получше на "нуле", но не в 10 раз (15-ая). Ещё интересное наблюдение. В сервисе мне показали масло 10W (точно такое же как у меня было в моторе), так вот оно походило на повидло. Ни сколько не текло. "Ноль" - тёк немного. Масло, которое было в моторе, при -35 и долгой стоянке, было гораздо более жидким. Как клейстер. Почти не капало, но на ощупь было жидким. Оно пробежало где-то 3 т.км и было чёрного цвета. Т.е. масло побегавшее становиться более жидким?

Мороз -30 или -32.
Масло старое Ессо 5в40, провода финвейл, свечи NGK.
21102, 35000, 3 года.
Завелась с третьего раза после 12 часов стоянки ночью.
УРА!

************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************ ********************

ИТАК, НОВЫЙ ЦИКЛ МОРОЗОВ....

23 января :-)

ВАЗ-21140. После замены стартера и свечей завелась с первого раза!

21093i . неделю простояла на стоянке. аккум домой забрал в пятницу, в субботу и воскресенье завелся с полтычка, впрочем как и сегодня.
вот только сегодня пропали тормоза - тормозуха вытекла из-под ванночки этой пластиковой, куда наливается..
жопа полная....

2112 16V. Заводился все морозы, ночью не прогревал. Сегодня умудрился таки залить платиновый бош. Поддался панике, продувать не стал, вкрутил достаточно свежие А17ДВРМ, с ними продул, и кое-как завелся, немного прогрел и ввернул боши обратно.

ещё не ходил заводиться, а стот ли?

Завелся без проблем с теплым заряженным аккумом в -35 в Кировграде. Машинка 12-ка 16 кл. 1 попытка 10-15 сек.