Ну что страдальцы с инжекторами?

+ стоянка под окном
Завёл машину не выходя из спальни :-)
Рекомендую.

Вчера сняли аккум у друга с техмесячной 14-ой, поставили мне на промерзшую 9-ку, крутил бодренько, t - 24 C

Хихи. Поставил 30-го машину на автозапуск при -10, 9-го прихожу - АКБ в 0
Вебаста потолковее будет.

9-ка; 8 клапанов; пробег 102 т.км.
7.30ч утра. Юго-Запад, по кухонному термометру -28 С;
4-5 секунд маслал стартером, пока не добился устойчивой работы двигателя. Кстати, такой режим заводки мало зависит от температуры воздуха если она ниже 20 градусов. Кастрол 5W40 и 4-х контактные свечи Beru рулят.
ЗЫ Вчера предварительно грел машинку в часов 10-ь вечера. ИМХО поживее подхватила.

ИМХО, чёто не то с автозаводом. либо разряд идёт постоянно гдето.
у меня на -15 стоИт, аккум 3-й год работает всё ок. причём последний год с немаленькой музыкальной нагрузкой.

12-ка, 16V завелся с утричка с первого раза!!!

Завелся с помощью чуда на санках. Ну уже все, блин, уже машину колбасит, уже искру слышно, взрывы уже слышно, уже завелась, но НЕТ. Тупит не по-детски. 10 минут парился, завелся с продувки, отпуская педать газа постепенно

А в салонах на них еще и ездиют...

Как так? По температуре небось подогревается среди ночи или поздно ставил!? Я до -20-25 тока им могу завести :-( правда я по температуре/таймеру не ставлю...

автозапуск автозапуском, но машина нада штобы с четверть-пинка заводилась ;-) и в коробке штоб синтетика - педаль то никто не жмет...

Автопозавод по таймеру рулит. Заводится и едет в любой мороз... :-d

У моей сестры Нисан Альмера декабрь 2005 года... они на ней недели как из салона забрали. Сегодня утром пришли, а не заводится она. Приехали в салон, там штук 5 таких же стоит. Записали на тех осмотр на 13 января. Предварительно сказали, что траблы с бортовым компьютером. Так что японские чуда техники тожа не заводятся в наши морозы
зыыы правда она сделана в Великобритании

теплолюбивыми турками.

Если в серьез, то госопода, а вы когда последний раз проверяли плотность своих АКБ, а заряжали? Чудес не бывает, за год-полтора эксплуатации в режиме "сел, поехал, ничего не делал" АКБ сдыхает. Убедился сегодня сам.

А сразу начать заводиться с "педали в пол"?
Или для начала обычно попробовать (а чтоб свечи не залить - не дать подсосу бензу подогнать, а сразу как на карбе начать крутить стартер, чтоб когда он уже более менее раскрутил двиг подошел уже и бенз)?

или все делать одновременно? =)

завелся без проблем
083i 8кл
масло аддинол 5w50
:-)

Сегодня завелся с полтычка:-)

Седня тоже в легкую и вчера тоже, автозапуск рулит))))

Сегодня завелась сразу, это хорошо.

Рулит конечно все исправное.
Самое главное - это хороший аккум и его нормальная зарядка на авто. Даже если стартер немного хромает, хороший аккум провернет, если крутит нормально - при хромающей свечке тоже оживет.

Но самое интересное, что каждая машинка имеет свои особенности при пуске, живет своей жизнью, отличной от мнения хозяина, но иногда слышит его волшебное слово из великого русского языка.

Вчера на стоянке около дома пытался завести Фокус 1. А фиг там, не завелся, аккум там как от танка стоит, крутил почти полчаса, а двигун зараза не схватывает. Хорошо брат подъехал, с веревки мы его все таки раскочегарили, хотя говорят это вредно, но ехать то надо.
Решил для контроля завести свой второй автомобиль ВАЗ-21102 8 кл., который у меня на стоянке с ноября не заводясь стоял, думал вообще ничего не поможет его оживить, каково же было мое удивление когда детище отечественного автопрома завелось с первой попытки после 5 сек. шоркания стартером :-)