замена стекла на фаре (ФОТО)

разбил фару
купил стекло, взял пыва, пошел в гараж
смотрю, а на бампере ресничек нет, есть только он (бампер)
теперь чтобы поменять стекло необходимо снимать бампер
выпил пыво, но сам бампер снимать не стал

МОЖЕТ КТО-НИБУДЬ ПОСОВЕТУЕТ КУДА ОБРАТИТЬСЯ, надо сделать до нового года


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Не понял причем тут реснички, когда надо поменять стекло.. снимаешь фару и все, зачем бампер то снимать?
Разбей остатки стекла, убери осколки и вклей новое стекло.

Судя по фото, у автора стекло может быть только на защелках с резиновым уплотнителем. Даже бить не надо...

там бампер усёё равно сымать надо, сам обе клеил фары, щас опять надо менять стекло

Странно все это - на 099 делается усе просто - снимается фара затем плоскогубцами отдираются отстатки битого стекла, затем берется герметик и на него сажается новое стекло. Работы минут на 15.

но фото просто не видно, у меня бампер не родной, в связи с этим гемморой - край бампера заходит на фару вместо реснички - следовательно фару вперед не вынуть как на 08-099 пока не снимешь ресничку, а в данном случае бампер
куда пойти делать?

бери пива и в гараж, снимай бампер :снизу 5-6 гачек + локера открутить по бамперу + по бокам снизу ок. крыла внутри по болтику и переклеивай. Герметика не жалей но и не перелей

+1
Похоже что и фару можно не доставать, только ослабить крепёж, чтобы к нижним защёлкам подлезть можно было!

дело в том, что я уже снял решотку радиатора, открутил все крепления фары, стал вытаскивать в перед, но не смог, т.к. кромка бампера прижата к фаре

ок - в выходные займусь :beer:

стандартный бампер крепится::
-за решеткой радиатора 2 болта
-перед передним пколесом внутри бампера болт (очень сложно выкручивается, приходится буквально под машину залезать
-к панели передка снизу (к защите картера)
-ну и к локерам
(так у меня то краней мере)

у меня фара БОШ, там просто снимаются защелки и гемороя с герметиком нет
(сам менял)

где крепится поворотник, стой стороны есть защелка (вроде бы...) ... этот повторитель поворота крепится к фаре хитрыми шурупиками- обычной отверткой их ооччень трудно открутить (мучится надо долго) там что-то наподобие шестигранника (че-то похожее)