Кто кого, МЕДЕО или НОРДМАСТЕР

Все же какие шины лучше, есть люди каторые обе шины обкатали?

Один сезон омучился на медэо, больше этого нехочу.
Сейчас Нордмастер мне нравиться, доволен.

А мучился то по какому поводу ,не тормозили чтоль ?

нордмастер не сильно жесткий? я его пальце потыкал, показался жесче чем медео

До этого на чём мучались?

У медео два недостатка - по сугробам езить не умеет и по мяше снежной не очень. Остальное хорошо.

а у нас на дороге только это и есть!!!

по трассе что шумнее?

+1

ну, что больше никто не ездит чтоли

Езжу на MEDEO, НОРДМАСТЕР не пробовал. В последний снегопад по дури залез в сугроб ( припарковался). Думал, что не вылезу - нифига, MEDEO гребли так, что снег на пару метров назад летел. Общий шумовой фон не повышают. После 1000 км. не вылетел ни один шип (скорость до 130 км/час по спидометру). Так что претензий к MEDEO нет.

[Сообщение изменено пользователем 22.12.2005 14:32]

по тестам ЗР и авторевю медео делает нордмастера

Езжу на медео с октября месяца. Замечаний нет - только приятные ощущения. На своей семерке таскал на веревке машинку весом 1700 кг когда на дорогах лежал лед прикрытый небольшим свежим снежком - держали просто отлично.

Ну вот наконей-то примеры из жизни пошли, пока Медео лидирует!
Еще бы сцылочку ЗР кинули и вообще классно будет.

никаких претензий к медео....
второй сезон - полет нормальный!
шума не наблюдается...
"гребет" нормально..шипы на месте....

-1
по сугробам ниче не умеет ездить, медео для вездеходов помоему не делает! :-)
резина тут не причем, надо глядеть на другую прокладку.
поездил в первые снега, и по мяше - полет нормальный все предсказуемо и хорошо упровляемо причем на класике.

Эй на Нордмастере, вы хоть соврите чего нибудь!

Ни слуху ни духу от Вас нет.

http://www.zr.ru/show_block.pl?ida=202

Ссылка на тест зимних шин 175/70 R13 by "За рулем"

[Сообщение изменено пользователем 22.12.2005 14:49]

Спсибо за ссэлку, написано все понятно, может ктото добавить или опровергнуть?

Не учите меня жить :-)
На какой ещё резине ездили?
Тоже на классике. Четвёртый сезон на Медео, один комплект уже изьездил, сейчай второй комплект стоит.

Ещё раз со всей ответственностью заявляю - не едет она по сугробам. Вспомнить надо 8 марта 2005 года. Ох и тяжко во дворе было парковаться :-) Одно хорошо - если в снеге заехал и она начинает буксовать, то можно включить заднюю и спокойно выедет.

Нордман лучше по глубокому снегу, про нордамстер не знаю.

Если интересует поведение Медео на трассе, то это 5 по пятибальной системе. И езда по колее предсказуема и тихая она (одна из самых тихих шипованных шин), и по льду замечательно. По плотно укатанному снегу вообще как по асфальту.


Мой вывод такой:
для комфорта и уверенной езды по трассе, в т.ч. на высоких скоростях Медео. Очень понятное и предсказуемое поведение.

Если по деревням ездить или там, где снег вообще не убирают, то лучше чего-нить позубастее.

P.S. Hakkapelita4 рулит! Только на сухом асфальте при плюсовой температуре аккуратнее надо, валкая она при таких условиях.

я еще даже и не пытался
просто имхо зимой от крутизны зимней резины почти ниче не зависит а зависит от текущеко покрытия и от умений и опыта драйвера двигаться по этому покрытию будьто лед, снег, сугробы и т.п.

Согласен с M.E.N!-ом. Различия между резиной одного ценового диапазона зимой скорее всего нет. Все зависит от грамотности водителя и стиля вождения; от покрытия.

P.S. MEDEO взял ориентируясь на хорошие отзывы знакомых и тесты "За рулем".

Ну да. Вы поездили бы на поделке Таганка типа М-123 или SnowQueen. Вот это резина только по сугробам ездить. Вроде и шипов много и сидят они хорошо, только ведёт она себя хуже чем старая добрая снежинка.


Ездил в своё время и на Бл-85 и на И-151 по зиме. Нормально без аварий отъёздил. Шипы они в голове.

НО! Хорошая зимняя резина позволяет мне спокойно передвигаться по любой погоде и хорошо справляться с экстренными ситуациями.

Например этой осенью ехал по страрому тагильскому. Снега ещё не было, асфальт чистый и сухой, но перед одним поворотом заметил тёмную полосу и следы юза. Там чистый лёд был. ехал бы на летней - точно улетел и на 40км/ч (до стольки сбросил), на зимней спокойно.
На этих поворотах уже валялись по кюветам 4 авто и былы видны следы улёта ещё, как минимум, 4-х авто.

Нордмастер Юзаю первый сезон, накатал уже тысяч пять, с момента переобувки (конец октября) из них месяц по сухому асфальту (тёплый ноябрь), съездил в Тюмень, Н.Тагил, два раза в Красноуфимск, раза четыре в Челябинск, в Екатеринбурге снежную кашу месил, теперь ощущения:
1. Гудит просто пипец, на асфальте, особенные пики на 60 и 90 км/ч. По снегу едешь - отдыхаешь.
2. Торможение на всех видах поверхности отменное (правда совместно с двигателем).
3. Нравиться входить в повороты на заснеженной/обледенелой дороге, ощущения что машина ещё имеет запас безопасногй скорости.
4. Занос был только один раз, когда пытался по снегу обогнать газель под горку, но оттормозился при появлении встречки, зад мигом побежал вперёд, окторектировал поворотом руля и акселератором, благо скорость была не большая.
К сожалению сравнивать могу только с НФ3, юзал его три сезона, к окончанию последнего потерял 70% шипов, в трёх колёсах были камеры, но он был ощутимо тише...
В последний крупный снегопад (пятница/суббота) активно ездил, не застревал, легко троголся. На Гиславедах в день знаменитого снега 6.03.2005г, ситуация была несколько иной, много буксовал, пожёг сцепление, правдав снега в тот день было всё же больше...

Прямо как Нордман.
Похоже как была эта резина нардманом, так и осталась. Основной недостаток - сильный гул :-(