девятка трудно заводится горячая...

Integrator
23:22, 21.12.2005
Когда долго по пробкам ездишь, заглушишь машину и потом она плохо заводится. Стартеру очень тяжело крутить. Что может быть? Машина девятка.
0
tim66
02:47, 22.12.2005
при повороте ключа зажигания нажми на педаль газа
0
Леха*
09:20, 22.12.2005
контроллер зажигания
такде было
0
Integrator
09:29, 22.12.2005
Уточню, машина карбюраторная.
0
11:15, 22.12.2005
От пользователя Chelovek-Ekb
при повороте ключа зажигания нажми на педаль газа
Аха, попробуй-ка! Было. С углом опережения зажигания проблемка.

[Сообщение изменено пользователем 22.12.2005 11:16]
0
Integrator
13:34, 22.12.2005
А на холодной все замечательно, стартер крутит резво.
0
13:40, 22.12.2005
у меня такое было на 2106, там замыкает немножко статор стартера при нагревании, помогает смена стартера
0
13:43, 22.12.2005
А у меня похожая проблемма.
Машина 2106, горячая плохо заводиться, стартер крутит резво, что на горячей, что на холодной, а вот на горячую заводится плохо, глушить боюсь
0
олег_848
13:55, 22.12.2005
Однозначно карб
0
Integrator
14:05, 22.12.2005
как карб может влиять на частоту вращения стартера?
0
Integrator
14:06, 22.12.2005
От пользователя DimVic

можно поподробнее, что в стартере коротит?
0
tim66
14:10, 22.12.2005
По-любому, надо на педальку газа нажимать во время заводки, особенно это советую 2 kerya
0
олег_848
14:11, 22.12.2005
От пользователя Integrator

Тогда вопрос конкретней задавайте. Беспокоит что машина горячая не заводится или что на горячую стартер не вращает??
0
Integrator
14:21, 22.12.2005
что на горячую не вращает. бывает, не могу завестись, а с толкача быстро схватывает.
0
олег_848
14:22, 22.12.2005
При вращении стартера посторонние звуки присутствуют?
0
Integrator
14:33, 22.12.2005
Нет. Стартер просто не может провернуть. Я уже и втягивающее реле напрямую замыкал. Все равно нифига.
0
олег_848
14:37, 22.12.2005
Втулка ротора стартера наелась и она он нагрева двигателя расширяется и закусывает ротор стартера. Лечится простой заменой втулки.
0
14:39, 22.12.2005
вот там обмотка такая в ней что то замыкает, У меня такое произошло после того как после капиталки не поставили железку - щит между стартером и коллектором - перегрелось видимо. Но в 9-ке это не актуально. Советую поменять стартер, всего тыщи 1.5 - 2 денег и полчаса времени. Со старым стартером ничего не мог сделать.
0
олег_848
14:40, 22.12.2005
Не пугай людей.
Integrator
Пробуй втулку менять, работы на 40 мин

[Сообщение изменено пользователем 22.12.2005 14:42]
0
Integrator
14:51, 22.12.2005
Еще немного уточню ситуацию. Машина перегрета, глушу ее. Через минуту завожу-нормально. Если минут через 5-10 заводить - еле шевелится. Если бы в стартере что-то перекашивало, то, думаю, сразу бы после остановки движка не мог бы завестись. Какие есть мысли на этот счет?
0
Integrator
14:54, 22.12.2005
Хотя склоняюсь к мысли, что косяк где-то в стартере... :-(
0
олег_848
14:59, 22.12.2005
Согласен. Можно массу от аккума посмотреть
0
олег_848
15:05, 22.12.2005
zub93.narod.ru смотри и радуйся водитель
0
Integrator
15:14, 22.12.2005
Очень похоже. Буду пробовать, всем большое спасибо. :-)
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.