Вопрос по кпп ваз 2108

Вобщем тема такая, с началом холодов начала с хрустом включаться передача, вторая, иногда) когда резко, и появился гул, ток непонятно, толи от резины, толи от коробки, ступичные подшипники новые, дак вот может ли это быть из за масла в коробке? пробег 45 тыщ.

новые не значит хорошие.


как минимум синхроны менять, и лучше с этим не тянуть, стоимость ремонта со временем будет расти.


А чё залито? рекомендуется раз в 50-70ткм его менять. Имеет смысл совместить с ремонтом.

Дело в том, что машину на подьемнике разгонял, подшипники не гудели, задние тоже в норме...

По КПП, я вообще не знаю что залито, езжу на ней всего 7 тыщ, включается с хрустом, только при резком переключении с 1 на 2, если все делать плавно и нежно, то все ок....вот и думаю, может просто масло сменить, туда вообще сколько лить надо?

ааа...еще гул может от резины идти, поэтому вот и не знаю что делать(((

бери 4л, заливай с горкой, ещё останется.

Встряну: резина какая? Некоторая резина воет еще как.
Вой кпп - нудный, высокого тона обычно. Вой подшипников - какой получится, зато всегда. Вой резины - когда как. На снегу меньше, на асфальте больше. Определись.

ЗЫ: На подъемнике ездить - не стоит, можно шрусы поломать: угол понимаешь изгиба при вращении у них не должен превышать некоторого значения ...

Ладно, всем спасибо, все таки масло сменю пока, думаю гул из за резины, все таки в кпп лезть на 45 тыщах думаю не стоит, раньше была другая, там пробег 120, дак даже передачи нечетко врубались, так ниче, ездила, а тут все четко, так что буду бережно ездить еще тыщ 100)))