Что лучше взять 2114 или 2115???????

универсал, а не хэтчбэк :-)

я бы лучше Вольво V70 конечно взял, но думать надо реально :-)

я бы тоже :-d

Мне нравится отдельный багажник!!!!
Все из магазина бросаю туда. Сделал соленоид, и открываю его с брелка. Пружины (торсионы) подтянул, крышка сама приподнимается. Минус, если снег или каша на стекле и багажнике, то при открытии она оказывается в багажнике. :-)

Жесткость кузова у 15 меньше на целую 1000 Н.

Ага берем 2113 и варим каркас:-)

а подскажи ка мил человек как ты ето сделал ...тоже хочу чтобы голова целая была, а то как тока чуть неровность - все .... туда не ходи крышка башка попадет

+1

или дополнительную пневматику ставить?

У меня вообще какая-то фигня отломилась. Теперь крышку багажника надо руками поднимать :-(
Интересно есть опыт установки автоматики по поднятию-опусканию крышки багажника на 15-ке :-)

насчет как подтягивать торсионы не знаю, но можно постовить газовый упор от капота ВАЗ 10, тока один с одной стороны, его хватит, а с двумя закрывать тяжело

У меня 15 и я не жалуюсь.Во первых багажник там здоровенный, а по поводу устойчивости на дороге , резину хорошую поставишь и всё будет нормально!!!

чисто внешне - 15-ка лучше выглядит, полноценнее что-ли чем 14-я (это что касается серийных машин), если впринципе вдруг думать о каком нибудь маломальском внешнем (типа каких нибудь обвесиков - если тебе это надо) тюнинге - то лучше 14. С потребительской стороны - 14 лучше, так как сзади чуть просторнее, багажник поудобнее.
Если ты не собираешься каждый день возить холодильники и телевизоры, используешь машинку для передвижения по городу и иногда на дачу, а от машины хочешь просто чтобы она нормально ездила и доставляла тебя из пункта А в пункт В, и тебе больше нравятся седаны (хотя хэтч беспорно практичнее) - то я бы на твоём месте взял 15-ку.
Но это всё моё мнение.......а так думай что для тебя будет лучше

спасибо за мнение, только хочу заметить, что размеры салона да и кузова до задней оси у этих машин абсолютно одинаковы

просто ездил и на той и на другой, и почему то сложилось такое ощущения (но пожалуй ты прав), но тогда плюсов у 14 уже на 1 меньше :-)
а так я в своё время почти 2 года ездил на 99 и не жалел что не взял 9-ку

[Сообщение изменено пользователем 21.12.2005 10:40]

а у меня тоже такое было, когда я с разными водителями езди, а они по разному сидят, и кажется, что в одной машине места сзади больше чем в другой

а я уже 3 года на пятнашке езжу и ни разу крышка багажника по башке не дала, у меня саленоид в Багажнике стоит, так он автоматом не поднимается только когда наледь с заднего стекла нападает.
Парковаться на пятнаше задом тоже удобно (не чтеа 99), так как по сполеру ориентироваться можно, не зря же его умные люди придумывали.
Насчет заносов тоже ни разу проблем не возникало, либо резина хорошая (медео) либо ездить на переднем приводе научилися.
Конечно телевизор в машине не повезешь, да я и не так часто их покупаю, а вот мелкие грузы в седане возить получше будет, ни грязи ни шума в салоне не наблюдается, а размер багжника намного больше чем в той же 99, да и десяточного поболее будет.
И еще громадный плюс то что задняя полка не брякает.
Что касается внешности, так по мне это самый законченный внешний вид из всех российских авто. Короче 3 года отъездил на 15-ке почти всем доволен, щас маме отдал, когда сломается еще раз такую-же куплю. По мне дак лучшее предложение за такие деньги.

по мне тоже

короче 15 побеждает

да действительно, что-то по поводу заноса - как-то мне подозрительно кажется, т.к. 3 года отъездил на 9-ке, теперь на 15-ой, так вот ощущения как раз обратные..., у 15-ой зад тяжелее (когда в багажник груза наложишь вообще ощущается... :-) ) а у 9-ки ненамного, но легче, посему раньше постоянно это чувствовал, что зад "пытается вырваться вперед", на 15-ке ощущения более правильной развесовки по осям, т.е. лучше...,
а так мне понравилось, что задняя дверь не гремит - тишеполучается... полку можно и переставить, а вот заставить заднюю дверь не греметь - это сложнее...:-(

Просто у меня еще оставалсиь дырдочки куда можно было переставить "торсионы". Так и играл дырочками, Чтоб и соленоид открывал, и по башке не било, вроде поймал.

счас пойду посмотрю )) что у меня можно с дырдочками сделать

Три года отьездил на девятках... сейчас полтора года на 15-ке... в девятку ненапрягаясь грузил 10-ть полных мешков картошки... в 15-ку так не получиться.. в 15-ке неудобно мыть заднее стекло изнутри.. больше отличий нет... Взял 15-ку, т.к. она солиднее, 9-ка эт пацанский автомобиль... При покупке хотел еще ГБО поставить, но пока руки не дошли...


- главное опыт, люблю удивлять выходяших из салона, сантиметровым зазором между бампером и бетонной стеной... :-)

мастерство не пропьеш

сходил посмотрел :-( .... у меня там три прорези ..так торсионы стоят в самых нижних .... логически порассуждал - вроде они сейчас стоят в самом натянутом состоянии .... больше не увеличить их жесткость :-(

мог и не смотреть
я это обнаружил уже при покупке

на мой вопрос в нескольких сервисах сказали
следующее
или ставь газовую пружину
или уберай с крышки багажника "книжную полку"

первое предпочтительней

но я пока пользуюсь палочкой :-)
так новерное и продам с палочкой
поскольку руки не доходят

вопрос тогда , скока это дело стоит вместе с установкой? самому ставить нет мест типа гаража.