Поменял пошипники...

...передних ступиц ВАЗ 2109. Сейчас при езде идёт какое то лязгание. Звук металический принеприятный... То пропадает, то усиливается в основном при снижении скорости. Иногда не зависит от нажатия на тормоз.
Что это ???

Что там может лязгать? В самом подшипнике ничего, если правильно установлен, только гудеть, если что. А вот вокруг него есть еще много разных штуковин.

Шаровая (2 болта снизу и 1 толстая гайка сверху), крепление поворотного кулака к стойке (2 длинных болта), большая толстая гайка, которая удерживает ШРУС в ступице (и стягивает подшипник, если она не затянута, подшипник постепенно рассыплется, если колесо не отвалится раньше). Если не ошибаюсь, то все эти болты-гайки были откручены при замене подшипников. Проверить надо бы.
Также есть сами ШРУСы, и если при установке их сильно вытянуть и/или перегнуть, то наверное могут выпасть некоторые шарики. Второй ШРУС (внутренний) идет в коробку, его можно случайно выдернуть, а воткнуть как-нибудь не так. Тоже проверить.

И еще, бывает, повреждаются шлицы на ступице (куда входит ШРУС). Это на всякий случай.

В последнем Заруле статья была уважаемого мной господина Айсмана про неплотную посадку внутреннего диаметра подшипника на ступицу. Лязганье при трогании и торможении. У меня так. Забил .

у меня не забить. лязганте как железом по стеклу. неприятно и громко !

Тогда ищи незатянутые гайки.

+1

у меня случалось несколько раз без всякого ремонта. 1-раз - при лавировании по просёлочной дороге/грунтовке: сняли колесо - оказалось камушек под кожух, закрывающий тормозной диск попал - выкинули и всё ОК! Другие 2-3 раза само проходило через 3-5 км. При ремонте могли легкогнущийся кожух деформировать - вот он и трёт где-то в одной точке по диску.
Правда, если скрип с обоих колёс, то скорее дело или в качестве подшипников или в технологии замены...

я бы попросил таки нормально сделать
ибо как упомянуто у Вайсмана в ЗР была статья
но там также написано что при такой посадке подшипник долго не проживёт с вероятностью 100%