Перетряхнуть подвеску по кругу на классике.

Планирую отремонтировать подвеску и спереди, и сзади. С заменой всех резинок, рулевых наконечнииков, пружин и амортизаторов. Шаровые целые.
В связи с этим вопрос - кто, где и когда делал и остался доволен без вских "но" и во сколько встала работа?

Делал всё свомим силами (неделя работы, по вечерам после работы). Всё сделал для себя на совесть. А по деньгам.... смотря какие комплектующие будешь ставить. я вот амортизаторы KAYBA купил и не желеею, хотя и дорогие (отечественные достали). Удачи.

Все делал сам, осталься доволен. Можно все сделать за один день. После едешь домой умываешься, кушаешь, и на развал-схождение.

Снимаю перед Вами шляпу :-)

Делал почти то же, что ты спрашиваешь (правда, не менял аммортизаторы и пружины, но перебирал рулевое до кучи) прошлым летом в сервисе (хотел сам сделать, но не было времени совсем). Денег взяли 3700 (не считая запчастей). В принципе, сделали неплохо. Но в последнее время замечаю, что в этом сервисе работают в основном молодые пацаны, а старых проверенных мастеров почти не видно - поэтому не буду рекомендовать туда ехать

Тоже сам все сделал, по выходным, на все ушел месяц:
замена шаровых
замена рулевых наконечников
замена сайлентблоков
замена резинок стабилизаторов
замена втулок задних штанг

зимой скучно самому что-либо с машиной делать без теплого гаража.

наерное лучше обратиться к Валере (zufa_66).
Он подскажет и по материалам и по трудочасам :-)
Ну и делает "как для себя".