ОКА. вырубились на ходу печка и ближний.

Ехал-ехал. все номально.
Отрубилась печка и свет ближний.
Визуальный осмотр предохранителей ничего не дал.
Вроде все целое.
Понятно, что можно поменять для профилактики.

Уважаемые, мож кто сталкивался?
Кроме предохранителей есть какие-ниить подозрения?

Может коммутатор, говорят, - расходник на ОКЕ ?
Хотя обхективно к бытовой электрике отношения не имеет.. :-(

UPDATE: Вышел, завел - все работает, как будто никаких глюков и не было.
БлиН, шаманство какое-то.

[Сообщение изменено пользователем 09.12.2005 11:43]

Сталкивался с подобным на зубиле , когда ключ зажигания не до конца возвращается из положения "стартер" в положение "зажигание" и что-то в нем не контачило , короче пошевели ключ , если поможет - смажь замок .

Похожая фигня у меня бывает, когда отходит контакт на блоке предоранителей. Сзади/снизу за второй фишкой, если от руля считать. Правда, у меня еще магнитола туда подвешена...

Автор: Aлександр (о пользователе)
Дата: 09 Дек 2005 11:44

Сталкивался с подобным на зубиле , когда ключ зажигания не до конца возвращается из положения "стартер" в положение "зажигание" и что-то в нем не контачило , короче пошевели ключ , если поможет - смажь замок .

+1

Такая же вата была, чуть всю проводку не перерыл.

Именно из-за не возвращения ключа зажигания. То же самое было именно на ОКЕ, только потом это вылилось в поломку стартера из-зи невозвращения ключа зажигается назад.

Не, ну как так-то ? Я же Ехал, когда просто отрубился свет и печка перестала дуть, ни кочек ничего.
и потом несклько раз ключ вынимал-вставлял, заводил/останавливался, по делам, и просто проверял.
А потом машина около офиса постояла и все ОК стало!

Хотя, признаться было пару раз, что ключ недовозвращался. давно. с полгода/год назад. на этой же машине.

Склоняюсь к версии о неконтакте в коробке предохранителей.

Уважаемый г.Мугль!
Электрическая схема Вентилятора Печки запитывается
через контакты ключа зажигания. Поэтому версия
фактически правильная что замерзает при морозе
ключ и не всегда возвращается в положение из стартара
в полржение зажигание
я всегда в морозы за этим обязательно смотрю
с уважением lydi

И еще у машин семейства "Ока' есть очень неприятный
момент . на10 предохранителе очень много сидит
потребителей и выгорает верхний держатель контакта
отсюда неприятности с печкой ,прикуривателем,обогревом заднего стекла и звуковым сигналом не говоря о главной цепи охлаждения двигателя. Поэтому я освободила 10 предохранитель и пересадила цепи на другие предохранители. И все стало работать
С уважением Lydi