Волга "с оленем"

А вот интересно, есть ли у кого нибудь из форумцев 21-я "Волга" на ходу? Или их уже окончательно списали на свалку истории? ГАЗ опять же "забил" на производство новых моделей... :-(

Да потому что сами "олени" и только на Газели и живут )
Автопромовские динозавры они...
Никто не хочет развиваться... в качественную сторону.

У моего зятя в деревне есть 21-я с оленем. В прекрасном состоянии. Еще от отца-председателя колхоза досталась. Гоняет и в лес за грибами-ягодами, и в Курган-Челябу. Продавать не собирается :-)

А видел оленя отдельно от Волги в магазине Жигули на Гагарина (возле Форсажа) :-)

[Сообщение изменено пользователем 08.12.2005 16:14]

Есть у меня один человек, который это дело очень любит, у него вроде и машина соответствующая
ASV его ник.

Тут тусуются любители этих машин http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&i=959473...

У меня 21 Волга 1959 года, с оленем. Машинка ездит отлично :-)
Одна беда, у неё пробег уже за 1200000 перевалил, а это для неё много, расчётный миллион всего :-(



Согласен! Хуже нынешних Волг (ну что за бред, кондишен, ABS, автомат коробка, подушки ставятся только по заказу, а в базовую комплектацию не входят... Хорошо хоть заказ через интернет, легко самому парой кликов мышки это все добавить...) разве что ВАЗы (у них даже нет интернет магазина!!!), правда хуже, по моим приблизительным оценкам, примерно в тысячу раз... Но завод, создавший 21 Волгу, имеет шанс подняться.

+100

17 декабря в 14 00 будет протест против прекращении выпуска модели Волга. Где и когда будет протест сообщим ближе к 16 декабрю!

[Сообщение изменено пользователем 16.12.2005 11:07]

Можно спросить? А зачем? Что вы там будете выдвигать в качестве аргументов за продолжение выпуска этих "изделий"?
Или это просто повод втретиться и пивка попить? :-)

Затем чтоб они стали снова заниматься новыми разработками Волги !Будем выдвигать что даже Путин не давно на ГАЗ - 21 ездил с Президентом США ! что это отличная машина ! Народ пишите мне в аську за подробностями !! ПОДДЕРЖИМ ГАЗ ! 118403080 !

[Сообщение изменено пользователем 09.12.2005 11:33]

Волга эт вешь я вырос не ней. Надо директору ГАЗа дать по шапке

[Сообщение изменено пользователем 09.12.2005 11:58]

НАРОД ПИШИТЕ ! ДАВАЙТЕ СОБЕРЕМСЯ !!!

Что-то я не понял. Вы за что митинговать будете? За 21-ю, которая вызывает теплые воспоминания многолетней давности, но уже не выпускается, или за новые гробы, которые даже ваз заставляют воспринимать, как нормальный автомобиль? Куда их дорабатывать? Пробовали уже с 3105. Каков результат? Пусть делают то, что у них получается, газели, бычки, зоопарк в общем. Лично я рад, что наконец-то ГАЗ решился отрезать этот аппендикс. Вот если побастовать на тему возрождения 21-й серии (в колекционных масштабах), тогда ладно. Понимаю. А так - пойдите еще по Оде поплачьте... Нашли, блин, ценность...

самый лучший протест будет когда вы с деньгами в очередь выстроитесь в кассу завода, чтобы купить себе немного газов.

пока что люди протестуют, в основном, стоя в очередях в кассу форда, хуендая, тоеты с ниссаном.

ГАЗ давят транспортным налогом, например :-( А протестовать - давайте! Поскольку, на самом деле, ГАЗ пытается получить хоть мизерную гос поддержку, хоть одну сотую от того, что получает ВАЗ...

И без посторонней помощи загнется, если и далее будет выпускать автомобили "типа D-класса" , а на сомом деле ... [censored] ...

Не дай Бог, а то долго еще будем ездить на машинах разработки 40-летней давности. Ни на что более путное ГАЗ не способен. Получается у него кошмар городских дорог, Газель, пусть ее и делает.
На нашу долю хватит и вазов, на 20 лет отстающих от цивилизованного мира.

у моего папика есть газ 21д 67 гв (одна из последних сделанных на газе)состоя ние идеальное
Правда живёт он в нижневартовске
не машина.
Песня

Какие? Поясните. Только цензурно :-)



На 20? Простите, Вы ошибаетесь. Мотор на ВАЗах переднеприводных разработки 70-х, ему уже 30-тник стукнул. Конструкция, трансмиссия и т.д. - тех же лет.
Про классику умолчим - 60-е, хотя тогда эта машина и была очень хороша. Впрочем, как и 21 Волга :-)
Что касается нынешних Волг... Кузов разработки 60-х. Это правда. Всё остальное - новое. Движку еще и 10 лет не стукнуло, с учётом модернизаций - это нормально для современного автопрома. Салон - новый. Рулевое, подвеска передняя - принципиально другие, новые. Задняя подвеска - глубокая модернизация, появление стабилизатора. Мост - новый. Коробка - новая, совсем другая. Даже сиденья совсем другие, с регулировкой по высоте, наклону не только спинки, но и подушки сиденья. С регулировкой прогиба спинки... В базе зеркала с подогревом и электроприводом - новые. Даже замки и те новые... Система охлаждения и отопления - новые... Да нет, уважаемые, за последние 5-10 лет в Волге поменялось почти всё, кроме некоторых силовых элементов кузова (поскольку у кузова теперь даже крыша другая, лонжероны другие)...
Откровенно говоря, садясь в ВАЗовское изделие, я больше всего поражаюсь, как такой машиной можно управлять? Ведь в 10-ках ВАЗовских руль не повернешь, крены в поворотах дикие, сиденья неудобные да еще и ломаются...
Зачем нужна такая машина???

чем шкода была 20 лет назад?
хуже москвича!
а сейчас хоть на чтото похоже
продать комунить там опелю крайслеру или подарить:-)
они и брэнд сохранят с лицом и хот на машину похоже станет
а то у меня отец всю жизнь на волгах ездил
но последняя модификация его просто в шок вогнала"(
что купил себе иномарку:-)

А мне всегда волга нравилась, не знаю ничего про её качество, но если волга останется, а ваз обанкротится - жалеть не буду...

Я не буду жалеть за обоими. Но ГАЗ все равно менее жалко. Вот!

самим брэнд не сохранить
но ни один нормальный холдинг его не похоронит
а на том что делают
даже потомственные волгари вроде моего Отца ездить уже нехотят
думать надо
закопать то недолго

Завтра в 14 00 во зле упи встречаемся !

[Сообщение изменено пользователем 16.12.2005 10:43]