Воздушный фильт 2110

Собственно вопрос...как должен устанавливаться
воздушный фильтр рёбрами фильтруещего элемента паралельно относительно радиатора или перпендикулярно??

Cпасибо

В разных жабо по разному. В моей ваще не поставить.

машина 12ка 1,5 16кл
КАК в этом случае???
cлышал что ставить нужно по "правильному"
но вот как??? его тобишь фильтр можно поставить в двух вариантах...всётаки какой верный??

Я думаю так:

Фильтр должен максимально фильтровать воздух, т.е. воздух при движении встречать преграды.

воздух движется справа на лево параллельно радиатору.

Если мы установим полосками параллельно радиатору, то воздух по "полоскам" быстро пробежит почти не встречая преграды на пути и часть полосок вообще не участвуют в фильтрации.

Если поставить его перпендикулярно радиатору, то воздух будет встречать больше преград "полосок", будет лучше фильтраваться, больше пользы.

Вывод перпендикулярно радиатору.

Это моё ИМХО, рассуждение выше.

[Сообщение изменено пользователем 02.12.2005 15:00]

to: WebOFF

Спасибо..логичные рассуждения...
а в мануале интересно что пишут по этому поводу?

Имхо, лучше ставить гофрами вдоль для уменьшения сопротивления всасывания.
Есть вообще фильтры нулевого сопротивления - ставят для увеличения мощи.

по инструкции....и даже на пластмассе корпуса выдавлено предупреждение.....ставить ТОЛЬКО вдоль....движения авто...

Всем спасибо!!!

Моя догадка оказалась верной.

Стоп! А о каком фильтре мы говорим? Если тот который для двигуна, то там черным по черному полоски нарисованы и его по другому ставить КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя. Ну почти категорически.
Я думал мы говорим о салонном фильтре. Тут могут быть варианты в зависимости от года выпуска авто.

о каком спрашивали...о том и говорим.....