07-я фара коротит на массу. Где искать? Нашел!

Фишка такая, что в 2107 при включенных фарах не работает левый поворот. Правый - работает.

Исходные данные: двигатель заведен, фары включены (ближний свет), левый поворт включен, автор (то бишь я) в электрике не особо силен, но не сказать, что совсем не шарит, денег у автора на сервис нет, поэтому хочет делать сам :-)

Что наблюдается:
- левая лампа головного света горит еле-еле (по яркости - как габарит). Справа - горит нормально
- левый поворт также горит еле-еле
- горит зеленая лампа указателя поворота на приборке
- в полсилы горит указатель включенного дальнего света на приборге (синяя лампочка), хотя включен ближний
- при выключении фар (габариты остаются) все симптомы исчезают и все работает.

Вопрос таков - где смотреть? Под капотом? В приборке? Провода шевелил (в надежде узреть по реакции фары возможное место неконтакта), не помогло. Может, это специфическая болячка классики и лечится за 5 мин.? :-)

[Сообщение изменено пользователем 05.12.2005 08:52]

Нету массы на этой фаре

Т.е. ищешь, куда идет черный проводок от лампы на кузов, откручиваешь, зачищаешь, снова прикручиваешь :-)

[Сообщение изменено пользователем 29.11.2005 12:50]

Спасибо, обязательно посмотрю

На всякий случай апну

ЗЫ провод еще не смотрел :-)

Там чёрный провод массы на брызковике прикручен на шпильку привареную.
Обычно при таких симптомах масса виновата.



Нету такой болезни.

В общем, если снять бачок омывателя, то под ним будет саморез, который одновременно крепит скобу крепления бачка омывателя к брызговику левого крыла и несколько минусовых проводов на массу. Вот этот самый саморез у меня почти выкрутился, поэтому и не было контакта и присутствовали описанные выше симптомы.


Господа, спасибо за советы!

Саморез говоришь... посмотрю у себя, вроде шпилька была.