Снял генератор 2109, можно ли без него ездить ?
B
Big 
14:32, 25.11.2005
Снял генератор, отдал в ремонт, но нужно ехать в сервис на машине , можно ли ездить без генератора ?
A
Alex0815 
14:36, 25.11.2005
несколько километров можно (при нормально заряженном аккумуляторе) ... Только смотри, чтобы "+" на массу не замкнуло.
B
Big
14:38, 25.11.2005
Т,е провода которые шли к генератору, заизолировать ?
ага вместе болтиком с гаичкой стянуть (два провода с круглыми клеммами) и заизолировать
A
Alex0815
14:41, 25.11.2005
да.
и ремень положить в салон, на шкиве не оставлять.
и ремень положить в салон, на шкиве не оставлять.
N
7N 
14:47, 25.11.2005
Обороты лучше поменьше держать, а то на больших оборотах потребление у зажигания тоже большое.
M
M a X
14:49, 25.11.2005
не на мёртвом аккке хватит на 50 км + - .
14:52, 25.11.2005
несколько километров можно (при нормально заряженном аккумуляторе)
Чаво? я неделю ездил на одном аккумуляторе! Причем заводился раз по 10 в день и ездил по ночам и с музыкой. Просто машину только взял, а провод от генны был отсоединен. Я его сразу заметил, но не знал откуда он, вот и ездил неделю пока она не перестала заводиться.
M
M a X
14:55, 25.11.2005
--------------------------------------------------------------------------------
Цитата:
От пользователя: Alex0815
Чаво? я неделю ездил на одном аккумуляторе! Причем заводился раз по 10 в день и ездил по ночам и с музыкой. Просто машину только взял, а провод от генны был отсоединен. Я его сразу заметил, но не знал откуда он, вот и ездил неделю пока она не перестала заводиться.
Аха и видимо акамуляторов у тебя было 2 и оба от камаза....
Цитата:
От пользователя: Alex0815
Чаво? я неделю ездил на одном аккумуляторе! Причем заводился раз по 10 в день и ездил по ночам и с музыкой. Просто машину только взял, а провод от генны был отсоединен. Я его сразу заметил, но не знал откуда он, вот и ездил неделю пока она не перестала заводиться.
Аха и видимо акамуляторов у тебя было 2 и оба от камаза....
s
span
14:55, 25.11.2005
Часов на 5-7 езды хватит.
l
ld_fanate 
14:57, 25.11.2005
машина инжектор или карб? На инжекторной часа полтора проедешь, врядли больше (бензонасос очень много жрёт).
Л
*Леонид*
14:57, 25.11.2005
Ехал как то от Сысертского поста....дотянул до Московской-Обьездной.
B
Big
15:00, 25.11.2005
карбюратор
15:18, 25.11.2005
Аха и видимо акамуляторов у тебя было 2 и оба от камаза
Сам удивляюсь. Акум один был на 62 А/ч.
l
ld_fanate
15:42, 25.11.2005
ну на карбюраторе может часа 3-4 проедешь (если ничего не включать) - всёравно долго не получится. А потом на зарядку на полдня. :-(
AK47 - у тебя наверно только тоненький провод "на таблетку" от гены был отключен ... Генератор впринципе и без неё может работать, за счёт самовозбуждения. Видимо какойто небольшой ток он всёже выдавал, иначе неделю бы никак не проездил.
AK47 - у тебя наверно только тоненький провод "на таблетку" от гены был отключен ... Генератор впринципе и без неё может работать, за счёт самовозбуждения. Видимо какойто небольшой ток он всёже выдавал, иначе неделю бы никак не проездил.
M
M a X
15:51, 25.11.2005
:-) :-) :-) :-) :-) вои видиш ) всётаки с геной ездил...
16:07, 25.11.2005
в зарулём проверяли
на полностью заряженном аккуме карбовая машина прошла около 600 км
поройся в подшивках или на сайте зр
так что заряди по полной и хоть весь ден езди
на полностью заряженном аккуме карбовая машина прошла около 600 км
поройся в подшивках или на сайте зр
так что заряди по полной и хоть весь ден езди
M
M a X
16:08, 25.11.2005
да только вот для теста я думаю они брали новый акк.
а между юзаным и новым разнца большая...
а между юзаным и новым разнца большая...
l
ld_fanate
16:24, 25.11.2005
дык они в ЗР там по трассе пёрли нон-стоп (ни фары, ни поворотники, ни дворники включать не пришлось) - в городе так врядли получится, при манёврах потребление будет повыше
M
M a X
18:00, 25.11.2005
даже так не верю что на 600 км хватило ... наверно нулём ошиблись
d
ddd [гoсть] 
20:27, 25.11.2005
даже так не верю что на 600 км хватило ... наверно нулём ошиблись
Вполне реально. Тем боле если карб и не глушить/заводить. Я сам без гены зимой с печкой однажды по городу часа 4 проездил, заводил ещё пару раз. Заглохла вечером как габариты включил и на тормоз нажал. На волге24 по трассе летом около 500км проехал с отвалившемся геной, заводил правда кривым, ибо знал что гена отпал, приделать было некогда и нечем.
d
ddd [гoсть]
20:33, 25.11.2005
несколько километров можно
Кстати, гдето писали про это, что акк обязан обеспечить 2 часа езды с фарами, какие-то нормативы на это существуют. И ещё вспомнил, на этой самой 24й волге я ведь после засадки акк в ноль, поставил другой, с друзьями ехали на 2х машинах, и в темноте с фарами эти 2 часа ведь и ехал потом и доехал!
20:58, 25.11.2005
кароче вот конкретный пример,на неделе пришлось ехать на Волге 31029 (не моя,но я зарулём),полностью неработал генератор и реле регулятор,то есть только на одном аккумуляторе и тот старый,но заряжен,и на 60а\ч.ехал от крауля\токарей ,через ясную\шаумяна в пробках через ж\д вокзал в таксопарк на
первом киллометре,никакие электропотребители невключал,на перекрёстках стоял на ручнике (что б стоп сигналы негорели),в сумме за всё время поездки "без генератора" заводил машину 9 раз.проблемм никаких,так что всё вполне реально.Доедешь.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.