help!!!!! про 09и!

машину заводишь она работает десять секунд и глохнет, пробуешь газануть тоже глохнет! что такое кто знает? че делать?

" и" -это инжектор?

ну да! :-d

Оригинальное обозначение!!!!
На диагностику!

ну ниужели никто не знает причин этого? не вериться что то мне!

Начинаю перечислять:
1. нет бензы
2. умер бензонасос
3. передоз
4. умер МЗ
...................
Продолжайте!!!

гык....:-d

мимо!

предположение такое что передоз воздуха, потому что до замены ДМРВ работала но глохла когда прогрееться, а ща вообще не работает больше 5 секунд!

сорри, это че?

Модуль зажигания :-)

ТОчно на диагностику.

Почисти дроссульный узел, попробуй отключить ДМРВ посмотри что будет.

дык не доедет она до диагноста!

На шнурке доедет.

попробуй выжать педаль акселератора до упора, потом , держа ее выжатой начинай запускать двигатель..
потихоньку отпускай педаль газа пока машина не начнет схватывать, когда схватит, разгазуй.
у меня такая же хрень была на 15шке..

и что, все прошло само собой? или все таки выяснелась причына этого?

+1

попробуй - если контроллер позволяет (например GM) считать ошибки, по кодам посмотришь. А так -
1)датчик температуры (сними контакт с него, выжми газ на 1/3-1/2, попробуй завести, если заведется и будет молотить1,5-2 тыщи в мин, значит, выбрасывай датчик температуры, стоит копейки.
2)ДМРВ - может быть. Тоже можешь просто отцепить, но он за работу на ХХ отвечает тока опосредованно, навряд ли из-за него.
3) Форсунки могло забить. Они ,когда заводишь,
все включаются, а потом работают попеременно, может и из-за этого (бенза не хватает)
4) Насос - не. А вот фильтр, наверное, может.
МЗ, насос, дроссельные датчики - очень маловероятно, кроме РХХ
Из того, что можно сделать без сервисов и диагностик, ИМХО все. Я бы обоими руками грешил на датчик температуры