Стоит покупать НОВУЮ 10-12 ку ....

Выслушаю мнения всех кто недавно приобрел машину ....
Какие сейчас ставят контроллеры (ЭБУ)
И ваще чего в машине и когда начинает валится ...
Как гарантия там работает(или не работает)...

Заранее благадарен ....

З.Ы. или нексию купить ???

по разному бывает...
см. http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=224043...

с уважением,

:-) а у вас откуда руки растут ? :-)

+1 и -1
объясняю:
Был ВАЗ 21074 ручки пришлось приложить в течении первых полгода. Потом 5.5лет (120т.км.) без проблем, замена шаровых, помпа, сальники некоторые. В общем мелочёвка..
Сейчас 21102 сам ставил только локера. Езжу исправно на ТО. 51000км -полёт нормальный (Тьфу 3 раза).

З.Ы. Машины наши-это как повезёт!

вот это ответ !!!..нормальный

а это к чему



руки есть и растут откуда надо и голова там где надо

какие ЭБУ ся ставят на 1.6 16кл ???.

Думаю к тому, что на некоторых наших машина ручки часто в дело пускать приходиться если нет свободных средств.

Как правило BOSH 7.9.7

а есть принципиальные различия?

Тестировал 2 машины.
РЕЗЮМЕ: гавно )))
брак глушителя отпали внутренние перегородки,
дребезг спойлеров и отпадывание пластмассовых накладок на задних треуг-х стеклах.
Шум в салоне дополняет хрюканье задних стоек т.к. штоки даже не заглушены и все это совпадает с отверстием под акустику.
Замирание оборотов на 1500 между переключениями.
Рулевые рейки, ну подтянули ))) дальше посмотрим на сколько их хватит ибо дребезг неимоверный.
Разгон, какой там разгон ! Черепахи быстрее бегают.
Железо кривое, плохо пригнанное.
Двигатели жрут масло.
Коробка воет.
Кардан кулисы КПП то ли уже разбит, то ли щас такие зазоры в моде и ручка КПП болтается как ххх в стакане.
С 1 на 2 при интенсив стиле движ хруст.
Задняя сразу без хруста вообще не втыкается. По инструкции написано втыкать заднюю через 3 сек :-d :-d :-d умора (это ты потом учатникам движения будешь рассказывать ?).
У одной бряк гидрокомпенсаторов на холодную.
____________________________________________
и это только при небольшем знакомстве с этими машинами.

21124, 1700 км., полет нормальный (3*тьфу)
Особых косяков не замечено, только у датчика жидкости омывателя поплавок утонул
Все остальное пока нравится :-)

21124, 5000 км, про амортизаторы всё сказали, утонул поплавок датчика тормозной жидкости (была тирка маленькая, паяльником вылечил), освещение салона потухло (не смотрел ещё).Не могу привыкнуть к выжиму сцепления, кажеться не информативно работает. Впечатления нормальные, положительные, до неё была ласточка 06

Re: Стоит покупать НОВУЮ 10-12 ку ....------брось эту бредовою идею!!! беои иномарку!!!

:-)
есть еще мнения ...


различия в чем в ЭБУ или в движке
для меня проще январик 5 на него прошивок куча и тюнить его просто ....
с бошем еще много вопросов ...

я вот и спрашиваю .....
видимо новые машины с бошем 7.9.7 и январь 7.2 идут

[Сообщение изменено пользователем 17.11.2005 15:39]

Немного не в тему. Езжу на новой 15-ке. 2000 км. Ничего не отпало, не утонуло. Побрякивала полка сзади (вылечил изолирующими подкладками). Всё остальное - никаких проблем.

21124,2000 км за исключеним того что сменила по гарантии сцепление т.к. не включалась первая, все в порядке!

Это ФАНТАСРТИКА!!!!:-)

20 000 км. Полёт нормальный (тфу-тфу-тфу) (тук тук тук).
ТО вовремя. Динамика хорошая. После 15000 начал побрякивать салон (при условии, что я проклдеил двери сразу) Поскрипывает панель и взади что-то.

Не стоит, я желею что поменял 15 летнюю девятку на 3-х летнюю 10-ку, 9-ка была лучше Ж(

чуррр чуррррррррррр

Я поменял 10-летнюю 21099 на новую 12-ку. Пищу и езжу. 60 тыш, полет нормальный. По гарантии поменял только стартер, стеклоподъемник и датчик скорости. За деньги менял стойки с опорами (сам захотел газо-масляные), ремень с роликами, помпу, колодки передние, масло в коробке (75W90), 5 раз масло в двиге (до кучи топливный и воздушный фильтры), пару лампочек в задних фарах, датчик детонации, РХХ, два раза свечи, и два раза трос сцепления. Машина ни разу не вставала (даже с порванным тросом ехал на 1-й до магазина запчастей). И это за 3 года эксплуатации. Вот так-то :-).

Судя по ответам, те кто сел на десятку после совмашин - крайне довольны. Те же, кто по всей вероятности раньше ездил на иномарках- высказываются совсем по другому. Истина же, наверное, посередине.
Я вот, например, целюсь на японку в пределах 200 тр. Но в свете последних веяний, рассматриваю также возможность покупки десятки. И что- то невесело мне от этой возможности...

я жду весны... пока купил двенашку с нуля... писал выше.
В целом доволен, ИДЕЯ машины хорошая, испортили поставщики комплектующих и "русская" сборка.

ага. как говорят иностранцы: Дети у вас хорошие, но то что вы делаете руками....((

Лучше японца взять полет будет намного лучше чем на советском тазике!

21124, 1,6, ЭБУ январь 7.2, ставят еще бош, но январь говорят чиптюнеры лучше... через полгодика на него будет много прошивок, как спрос появится, хотя и уже вроде есть...

машинка прошла чуть больше 10 тыс, пока в целом все в норме... стеклоподъемник заменили по гарантии, без проблем в течение часа...