В пределах прошивки какие возможны регулировки ???

не меняя прошивки возможно отрегулировать, к примеру, состав смеси, т.е. нормализовать расход, понизить холостые обороты ( они у меня 1000 ), улучшить заводку на холодную и т.д. ? или нет и работа всех датчиков и все параметры неизменны ?

Всё заложено в прошивке. Для изменения надо сналало приготивить прошивку компом с помощью программы, а потом залить её в авто.

То есть, заехав на диагностику ( или как ее там называют ) я получу только ответ по работоспособности системы в целом и какдого из датчиков в отдельности, а уменьшить значение СО, холостых оборотов и изменить угол опережения зажигания мне не смогут ? ( на этой прошивке)

СО могут отрегулировать. Больше ничего.

А механически УОЗ не выставляется ?

НЕТ. В прошивке прошито.

тогда каким образом СО выставят, если соотношение воздух\горючее ( вероятно ) тоже прошивкой определено?

А история такова. на авто менялась прошивка. стоит 2 программы - эконом и спорт. и разрезной шестерней на распредвалу изменены фазы клапанов. при первичной диагностике мастер сказал, все работает чики-чики, все в порядке, датчики в норме и т.д. . Давай приезжай ко мне после установки родной шестерни, и мы тебе все поднастроим.... так получается просто это развод на еще одну диагностику ?

Позанимался этим вопросом пару дней и вот как все понял. Если твоя прошивка не защищена от копирования то тогда она копируется на РС, с установленной программой изменения настроек (в моем случае это был ChipTuning V2.6. И там уже меняются все параметры. А после этого измененная прошивка заливается в контроллер

и то если авто соответствует российским нормам токсичности. Если есть ДК и он не отключен - нет.

то есть получается новая прошивка за цену соответствующую новой прошивке ( от 500 до 1000 )..... а просто с мотортестером для проверки ничего этого сделать невозможно !!!! т.е. нахер еще одна диагностика.... Правильно ?

когда блок управления зажиганием сдох, после замены блока сделал сразу и диагностику и прошивку поменял, при замене прошивки все регулировки (т.е. втору диагностику по сути) сделали нахаляву (ну т.е. в цену 1000р. за прошивку). Делал в "автосити" на ЖБИ рядом с въездом на "Бетфор".