у меня трабла!!!!!!!!

У меня ваз 2107 зажигание электронное карбюратор от ваз 21083 появились провалы когда трогаешся с места движок может и заглохнуть а если чуть вытащить подсос то машина трогается нормально в чем может быть проблема????
И еще сколько милиметров должен быть уровень топлива и откуда мерить его?

Если холодная - то так и будет. Если горячая - то смотреть карбюратор.
http://vaz2101.ru/clauses/karb.html
А вообще вот это настораживает:


Если уж и ставить на классику "не родное" - так 21073 от нивы.

[Сообщение изменено пользователем 01.11.2005 14:37]

наверное что то с ускорительным насосом:-(

Так его-ж спросить об этом можно! Дернуть за заслоночный трос и посмотреть, как он плюется.

Плюется нормально я смотрел вчера!

И что это все предложения в которых ничего толком и не сказано!!!!!!
Может ктото посоветует что путнее?

А что можно посоветовать, кроме как преребирать и чистить? Можно, до этого, "Керосиновым методом" проверить, не появился ли подсос...

Кедрович тогда скажи сколько должен состовлять милиметров уровень топлива в поплывковой камере и от куда мерять?

Уровень не надо мерить. Надо снять верхнюю крышку и отрегулировать поплавок по книге. Там все размеры указаны. И в инете я поиском находил эти размеры с картинками.
Не мешает и весь карб промыть.
Мурзилку купи.

http://izh.2126.ru/forum/viewthread.php?fid=34&tid...

Спасибо кедрович за информацию!