Секретные болты на колеса

Есть ли практика использования? Какие лучше покупать?
Вот, поставил недавно, купил за 78 руб. При закручивании головка соскальзывала, нужно было немало усилий приложить, чтоб ее на болту держать, да еще и ключ крутить. Стал менять резину, один болт открутил. На остальные головки не хватило - сорвалась.
В общем, погнал ночью на сервис на Восточной, скрутили пневмоотверткой. Там же и выбросил в урну все 4 вместе с головкой.

Нормальные стоят от 400р/комплект
Продаются в автошинных магазинах.

Я их пользую 2 года, колёсья за это время переставлял не один десяток раз, пока всё живо.

Конструкции разные у них есть - либо 3 дыры в торце, а вогруз скользящая втулка, чтобы газовым ключом не подцепить, либо шлицы хитрой формы (для литья с глубокими колодцами под болты хорошо пойдут, там газовым не залезть).

На каждую конструкцию есть достаточно простые способы съёма, тут главное неожиданность. Хорошо года болты закрыти колпаком диска, или секретки имеют колпачёк, очень похожий на штатный болт.

Обычно в наборе 4 болта (или гайки, если на машине шипильки стоят), головка и наклейка с кодом, по которому можно заказать болт или головку в случае утери или порчи.

А самому то как их откручивать-закручивать?

+1

дешевые не стоит покупать... на прошлую машину покупал за 40-60 руб., просто кругляш и дырочка смещанная от центра... в хитрой голове сорвалась шпилька на третий раз откручивания... пришлось изобретать самому :-)

потом покупал тоже дешманские с хитрыми шлицами... продержались долго, но голова под конец тоже разхлябалась сильно...

на новую купил импортные, как раз где-то 400 в римэксе... оч доволен... даже намека на износ нет...

У меня было 4 болта - по 1 на колесо. Болты со шляпками нестандартной формы и со скользящей гайкой вокруг. К ним прилагается головка, которая втыкается в стандартный колесный балонник на 19. Вот этой головкой и закручивать-откручивать. Только вся эта приблуда латунная, все посрывалось сразу же при закручивании. И вообще, конструкция этих болтов и головки не позволяет их затянуть как следует.
В общем, не рекомендую дешевые покупать - себе дороже. Если б не мужики в сервисе в пневмоответкой, не представляю, как бы их снимал, например, на трассе при смене пробитого колеса на запаску.

И они сворачиваются. Я вот свернул один. Потом мне в сервисе кувалдой загнали головку на него и открутили за милую душу. Нахрен они такие нужны, бесполезны они.

Хм. А что, колеса до сих пор п..здят?
Мне кажется, тачку с дорогой резиной никто на ночь на улице не бросит, а у магазина никто не будет связываться со съемом колес у пищащей машины. А у задрипанного жигуля - кому нужны его колеса?

а куда ее, с собой домой забирать чтоли??? а если в гостях допоздна засиделся/залежался?
а колеса - тырят. в прошлом году у товарища во дворе стояло что-то типа мерса на колодочках с утра-то. не думаю что это хозяин мерса на ночь дорогие колеса с собой к любовнице взял...

С дуру и ступицу сломать можно.
У меня уже второй комплект другой конструкции на другой машине - всё нормально.
Главное чтобы чисто было на секретке и переходная головка полностью вставлялась. Тогда при нормальной затяжке ничего не срывается.
Чистота обеспечивается колпачками, которые в комплекте есть.


Реально было - машина приехала в подьезду в 6 утра, в 7 надо было ехать. Квартира на 1-ом этаже, то есть машина прямо под окнами.
Так эти сволочи дверь подьезда припёрли палочкой и сняли 2 колеса, дальние от окна квартиры :-(
Резина - полуубитая таганка 123, стоимость колеса в сборе нового 1000р.
Ещё стекло вытащили, видать в салон хотели залезть, но не успели :-(
Я полдня убил на то, чтобы найти уплотнитель левого стекла... обычно правое режут, а на левое еле нашёл.

когда переобулся в шиповку - про@бал ключ от секретных болтов.
Где можно ключ подобрать или колеса скрутить?

На мерен бабло есть , а на стоянку полтинник пожалел!!!:-(



Ещё одно подтверждение, что секретные они только для хозяина! ;-)

Мда. Вот шакалье. А на мерине неужто сигналки не было?
Я, пожалуй, тоже задумаюсь над этим вопросом. Хотя правы ребята: секретки - только от владельца секретки.

Прикольная вещь эти секретки. Один раз купил машину, на колесах колпаки стояли, ездил недели две и проткнул колесо, причем ночью. Ну думаю, щас вмиг поменяю, снимаю колпак а там один болт с секретом. Круглая головка с дыркой. Что делать не знаю. Обыскал весь багажник, нет головки специальной. А на улице зима, темно и самолет, который я должен был встречать уже на подлете. Хорошо набор надфилей валялся в бардачке. Ничего умнее я не придумал чем сделать запилы на этой круглой головке, чтобы ключом можно было отвернуть. Часа полтора пилил, только потом смог колесо поменять. :-) На всю жизнь запомнил. :-) А самолет я так и не встретил :-(

Класс. Хорошо, что все-таки выход нашелся. Пусть полтора часа, пусть самолет не встретил.
Зима, ночь, загород и такая мина. Мда. Бррр. Как будто сам попал. Не дай Бог! Надо с собой аккумуляторную болгарку возить. На всякий пожарный.

[Сообщение изменено пользователем 28.10.2005 20:20]

Я купил машину с немецкими секретками за 400р на каждом колесе. Хозяин отдал мне ключ от них на след день - и я этот ключ благополучно потерял(украли вместе с сумкой из машины) Стало страшно - как колеса откручивать в случае чего. Но потом посмотрел - взял старый - слегка разогнутый рожковый ключ на 17 и он идеально подошел - откручивается все на раз.

Представляете себе пневмоотвертку? Это компрессор 2-х кубовый и собстнно пневмоотвертка типа дрели, соединенная с ним длинным винтовым шнуром.

А всё равно секретка с колпачками рулит!!!! (надо понимать не все секретки)
Каждый из вас рассказал историю о том, что секретки отворачиваются, но ни кто не заострил внимание на времени отворачивания. Ни какой засранец не будет тратить время на отворачивания сектретки, он халяву искать будет.......
У меня такой подход к замкам: я пое......сь на установке замка, а вор пусть трахает себя при взломе, короче ни какой халявы ворам. :figa:

А как на счет совместимости этих секретов? Т.е. к примеру я купил комплект, а следом за мной купил другой. И получается мы с ним одной крови, или они ВСЕ разные.

Да я вот также купил машину, ключа не было от секреток.. открутил все с помощью зубила и молотка за пять минут.. ерунда это все.. Правда, если диски литые, то сложнее будет.

Самый сильный ключ в мире "Русский ключ" - Зубило и молоток.

+1

Разные ВСЕ.
Ну или почти все :-) Ввиду того, что набор комбинаций всё-таки ограничен, пусть и очень большим числом.

Бэри АлейзиО, очень понравились

Ну не вожу я с собой зубило, что поделать :-d