Есть вопросец...

Сегодня со знакомым поспорили... Он мне утверждал что у него 12ка с ГУРом, ну я зная что у него 12ка стоковая говорю покажи. Приходим на стоянку он мне показывает на бачок слева от двигателя (если стоять лицом к капоту), ну я ему сообщил что это не ГУР, а по моему абсорбер у самого у меня классика так что незнаю как точно называется, но точно знаю что это не ГУР. Подскажите что это за бачок и для чего он нужен.

ГУР-ов на десятках нету ...

Есть ЭУР - электроусилитель рулевого управления. Он под рулевой колонкой.

То, что с пассажирской стороны машины под капотом (черный круглый бочонок с проводком и двумя шлангами) - адсорбер, вещь в хозяйстве ненужная, и абсолютно бесполезная.

[Сообщение изменено пользователем 26.10.2005 01:43]

Почему не нужная и бесполезная не работает я пологаю как водится нормально ?

Читай тему Box-tera про прошивки.
Адсорбен нужен только для того, чтобы пары бензина из бензобака при тепловом расширении не вылазили наружу. По людски - чтоб бензином на жаре от машины не перло. Все.

[Сообщение изменено пользователем 26.10.2005 01:47]

Чем он мешает работе двигателя?