Карлсона кто-нибудь менял

Намедни имел неприятную ситуевину, как назло в пробке (чуть не вскипел), когда у вентилятора радиатора (ТАЗ-21110) открутилась гайка и вал двигателя карлсона в совместной работе с фиксирующим штырем, разбарабанил посадочное отверстие . В результате пропеллер - на выброс.
Купил новый, такой же, 4х лопастной, но видимо кооперативный (везде кооперативные) - от звука вибрации оного в машине сидеть страшно.
В магазинах на 10ку продают в сборе карлсон с большим количеством лопастей (6 по-моему), но извините за 470 деревянных рупий. Так может кто-нибудь из присутствующих здесь уже имел честь приобрести многолопастной ПРОПЕЛЛЕР который я думаю не так колбасит ввиду лучшей балансировки и стоит соответственно как положено недорого.

Есть такое. Сам являюсь счастливым обладателем 4-х лопастной крыльчатки. Гудит - мама не горюй. Ищу более тихую. Пока видел только в сборе с мотором за 500-600р. :-(

Недавно поставил 8-ми лопастную от десятки. Купил за 455р с движком. Менял сам минут 40. Слышно теперь только, когда включается.

не правильно, 8
в прошлом году поменял на зубиле (они вроде онинаковые что на десятку)

+1, при этом больше морально готовился.

я иногда и этого не замечаю, вот релюшку в салоне слышно, и аэродинамический шум слышно как лопасти воздух режут (когда капот отрыт и рядом стоишь), ниче не колбасит, я доволен.

[Сообщение изменено пользователем 19.10.2005 12:12]

+1