Подскажите по 21124

Всем привет.
Суть темы: 11.10 Взял новенькую 21124 из салона в связи с этим такие вопросы (до етого новой машины не разу не было)
1. Блин скрипят тормоз. колодки.!!!! (причем довольно громко) Вопрос: потому что новые или говно?

2 . По гарантии все знакомые в один голос твердят что на ХХХ она не нужна только маета и если сломается то просто в сервис за бабло. Вопрос кто как делает?

3. Что надо в первую очередь доводить на новом тазике?

4. Двигатель заметно тупит. При разгоне. Чувство как буд то за жопу кто то держит !!!!! Вопрос: ????

5. Есть ли вообше какие нибудь особенности эксплутации нового авто (кроме обкатки)???

Подскажите плз..

1. Колодки менять однозначно, иначе пострадают диски. Заводские не очень хорошие, так скажем.
2. ТО-1 и ТО-2 я бы сделал, т.к. по первости обычно вылезают не шибко страшные, но иной раз довольно дорогие неисправности. Тем паче стоимость ТО в минимале не очень уж и велика. Одно что плохо - очень любят менять датчики и прочее, потому надо смотреть чего делают.
3. Если устраивает как есть - ничего. :-)
4. Мотор еще не обкатанный, это раз. Два - евро3 тупят, факт. Можно после обкатки прошивку сменить на более агрессивную.
5. Эксплуатация любого отечественного авто имеет какие-нибудь особенности :-).

А как же антикор все таки думаю придеться пару лет на ней ездить. ???? Надо делать и по возможности где ?




А моно только после обкатки??? (а то уже штудирую материал про Чето там Январь и Бош.)



пугают временем ремонта и его качеством.

Пару-тройку-пятерку лет она проходит безо всякого антикора. Большинство ответственных мест оцинковано, лонжероны обработаны - можешь сам пальцем слазить, проверить. Подкрылки так же есть, небольшие штатные, их достаточно. Проверь наличие 4-х пробок в днище (про них написано в сервисной книжке): две за передними брызговиками, две перед задними колесами. Если их нет - грязи набьется в глухие карманы. Передние брызговики спасут пороги от пескоструйки.
По поводу прошивок: выясни что у тебя, январь или бош. Народ работает, скоро будут доступны более-менее обкатанные варианты.

+1
у меня тоже новая, брал в сентябре, ни че с ней не делал (в смысле антикор, протяжка), поставил подкрылки, отрегулировал замки (к в иномарке двери хлопают), затонировал, съездил на ТО1 где мне чуть подтянули и все. В ближайщих планах: разобраться что брякает в районе правого колеса и сменить прошивку.

Подскажи где делал ? и в сколько встало!!. Тоже хАчу а то замки ни к четрту!

при каком пробеге то ее (по умному) стоит менять?

Можно замки самому поставить, стоят около 700 р.+болты около 80 р., но надо ударную отвертку и фсе :-)

Замки не менял, делал у Виктора за 400 руб., правда по началу все ок было, ща передние двери чуть по громче стали, а задние ваще кулл.
Прошивку думаю стоит менят, но не на кустарную а в на черняховского, динамичней сказали будет и получше на холостых.

Подскажите плиз еше.
Что значит доработать печку на 12шке. Чем доработанная отличается от заводской ???
И прошивку лучше менять после обкатки ? или моно во время ?
И если не секрет что за ГУРУ такие Борис Б и Виктор пол форума на них ссылаются!!!!

Кустарная - это какая?
И какие на Черняховского? Думаю, что у них на 21124 пока нет софта.

есть. На ТО2 перепрошил.





а мотор "грубо" работает? До ТО1 у меня так же было, а на ТО1 мне диагност поменял "ТИП БЕНЗИНА" с "евро" на "наш (!)" Мотор стал мягким и резвость появилась. На ТО2 прошили более динамичное.

ТО проходи. Не дорого и полезно, тормоза отрегулируют, протянут везде и вообще полезное это дело "ТО".

Проклей двери и багажник, будет поспокойнее в салоне. Щас у меня пробег 17000 - начала побрякивать панель, видимо придётся проклеивать и её.





Борис Б - человек, который знает инжектор как... как бы сказать... короче с закрытыми глазами починит.

ВИКТОР - профи в звуке и тюнингу машин (салоны, проклейки и т.д.)

[Сообщение изменено пользователем 15.10.2005 14:41]

2 ~XO~
Пасиб за инфу.
А ты ТО где проходишь? По двигу она хорошо разгонятся на 3 передачи т.е от 40 до 60 км/ч разгон классный . На 4 тупит от 60 до 80 трудно вато быстро ускориться.

Доп. вопрос в тему.
21124 октябрь 2005.
пробег 700 км.
автосалон - ИЮЛЬ Малышева 143 (у моста на ЖБИ)
Вопрос:
Вылетает третья передача. Но. Вылетает только при выключении и последуещем включении сцепления. При включении трретьей передачи, если придежать рукой и включить сцепление - проблемы нет. Т.е. на ходу не вылетает.
1.В чём может быть проблема в коробке или в кулисе?
В любом случае ехать на гарантию...
2. Куда лучше ехать? В автосалон (там есть гарнтия и т.п.) или на черняховсого?
З.Ы. Недоверие к автосалону Июль появилось после взгляда на ПТС :-)
ООО "Автодом"-ООО "ТСАЦ ИЮЛЬ"-ИП ОРЕШИЧ Ф.С.-ИП ОРЕШИЧ С.М.-Я (теперешний собственник)
(понятно что бабло отмывают, хотя я, типа, в автосалоне официального дилера покупал:-)

я на Черняховского. Покупал не у них.
С 1 сентября у них новые ВНУТРЕННИЕ распоряжения по ТО. Оно стало дешевле раза в полтора.


едь на ГАРАНТИЮ.




не обязательно. ИМХО эту машину им самоходом ИПшкин пригнал и на реализацию выставил. Просто у автосалона денег мало и они берут машины со стороны, чтоб выбор был больше и опять же "копеечку" лишнюю заработают. ещё раз ИМХО.

по замкам могу посоветовать съездить на стрелочников это если со стороны вокзала ехать то с права перед заправкой лукойл будочка стоит 300рэ проблем никакиз ваше двери неоткрывались :-)

2 aleksey 24 пасиб как раз робю около жд!!!
1. Вопрос по гарантии в первом посте написал что скрипят колодки к сегодняшнему дню звук такой что чувство что накладок там просто нет. вплоть до биения педали тормоза. понятно что нано менять. В договоре купли продажи написанно что на колодки гарантия не расспростроняется отсюда вытекает если я их сам поменяю у меня не будут проблеммы с гарантией (уж очень много я про гарантию наслушался блин легче самому в сервисе хорошем поменять ) Кто нибудь подскажет.
2. Так для вызова улыбки: Сегодня с утра завожу машину пока греется прыгаю около нее. Тут замечаю под ней на асфальте лужу. Ну как наученный трудными автопятеровазочными буднями отгоняю машину смотрю лужу - масло!!!!! и при чем так не мало!!! начинаю обследование подкапотного пространства на поперечной балке масло!!!!!!!!! Смотрю внимательней млин масло течет из под масл. фильтра. Млять был совсем не прикручен!!!!!!!!!!!!!! Я его просто рукой повернул на три оборота!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Уроды млять предпродажная подготовка!!!!!!!!!!!!!!!
3. То - же самое замок багажника пока не взял в руки ключ не хотел он закрываться !!!!! Уроды!!!! Ответная часть замка криво стояла.

ВОТ МЛЯТЬ И ХВАЛЕНЫЙ ЛАДА - БЕРЕЗОВСК!!!!!!

на гарантию не влияет.

Понял сегодня поеду поменяю

Подскажите плз Хороший магазин с сигналками что бы у них же установить. Нано сигналку - закрывалку И механический блокиратор. (Только по возможности в течении часа а то нано ехать и следовательно делать выбор)
P.S Так же буду признателен за советы по сигналке (нужна такая чтоб двиг заводился и стекла доезжали)

При установке сигнализации в автосалоне нужна ли отметка в сервисной книжке? (есть акт об установке с печатью автосалона и кассовый чек)

Если на ТО на черняховского привозишь своё масло на него сертификаты из магазина нужны? В Автосалоне "ИЮЛЬ" сказали сразу - если масло своё вези сертификаты на него....

когда делал ТО (недели 2 назад) ничего не спрашивали... масло Кастрол, масл. фильр манн...

+1
ни на ТО1 ни на ТО2. масло и фильтр свои.