21093 2003 г.в. VS 2112 2002 г.в.

Вот вовсю выбираю между такими автомобилями.
Посоветуйте, пожалуйста, что дешевле в эксплуатации: запчасти, меньше бензина потребляет и т.д.
а также с какого года пошли 16V на 12-ых?
заранее спасибо

c 1999 года пошли 16v 21120 )

9-ка в эксплуатации подешевле наверно будет. Запчасти на нее в 1,3-1,5 раза дешевле, чем на 12-ю. Да и младше она будет на один год. Насчет бензина - как повезет: у меня девятка 10 литров жрет, хотя знаю людей, у которых двенашка 7 литров кушает. К тому же у последней в салоне попросторнее. Но у нее есть один большой минус - обрыв ремня ГРМ вызывает загиб клапанов и, как результат, ремонт на 10к рублей.

Хз .. стоял перед таким же выбором...

в итоге взял девятку... по кузову дешевле содержать (до этого был 2110 дык есть с чем сравнить)... насчет расхода около 7-8 литров по городу... 6,5 где то по трассе...

а так просто по дизайну больше нравится ВАЗ-2109.. но в двенахе комфорта поболее.. хотя по идее о комфоре в вазах лучше не говорить его там как такого и нету :-)

спасибо за советы.
будем думать. как никак первая русская машина будет :-)

Дестое семейство будет поустойчиве и тяжелее девятого ну и много всяких бездлушек типа амортизаторов капота стеклоподемники и прочая туфта.

Один и самый важный плюс - это двигатель. После 12-ки 16кл 9-ка покажется машиной для пенсионеров.
На трассе 9-ка в пролете обнозначно. И дело не только в слабом двиге - при той же скорости расход топлива у 120ки меньше (разница растет с ростом скорости, а потом 12-ха просто уходит вперед).
2002 и 2003 год - не большая разница. У меня 12-ка конец 2002 года. Щас пробег 57000 км. Ваще машина в полном расцвете сил. Так что я голосую за 12-ку!!!
Ремень с своевременной заменой - не проблема. Если хочется, можно застраховаться от обрыва (есть сервисы, которые страхуют за доп. плату).

2112 намного увереней себя чувствует на высокой скорости...и при всём желании догнать 12ку на 09ке, ни чего не выйдет:-)
т.к. аэродинамика на двенаре лучше;-)
Моё мнение 12:-d

По запчастям девятка дешевле особенно если карб. С ремнём - лотерея, может и новый порваться! В остальном 12 рулит!
А какие сервисы страхуют от обрыва и на каких условиях?

По поводу ремня ГРМ...посоветовали мне Дайко с метало кортом ресурс 60 000, но лучше менять через 30 000. Проехал уже 30 000, а на нём даже трещин нет:-).
Самое главное , чтоб не подделка была.

Во дворце спорта у BorisB. По условиям к нему. По вопросу о номере телефона - в поиск!

я тоже почему-то к 12-ке склоняюсь больше. попробуем. все спасибо.

Вы забыли о качественных бамперах у девятины.
Еще интересует вопрос: есть ли разница в году выпуска?
Собственно по качеству...2001,2002,2003 год для девяток?