расход на классике 13 литров по городу норамльно?

машина ваз 2106, по городу расход на сотку примерно13,5 л. по городу, 12 примерно по трассе..
езжу вроде спокойно... :-) в гонках не учавствую... :-)
в сервисе была наеврное месяц наза, отрегировали зажигание,обороты выхлоп.
нормальен ли такой расход? или проблема с карбом?

заранее сенкс за ответы :-)

многовато, по городу смотря как ездить или в пробках стоять в среднем не больше 11л должно быть
а вот по трассе 12 очень даже много 7-9л нормально

А пробег можно озвучить?



А клапана?

пробге 9000 км будет....
клапан на первом ТО регулировали..вроде гуд еще...

Если преимущественнона на второй со скоростью 35 и на третьей на 50 - может и больше. А так - многовато.

[Сообщение изменено пользователем 30.09.2005 12:35]

Мила нормально 13 в городе, у меня зимой в городе иногда до 15-16 доходило по компьютеру. Правда пробеги небольшие, все больше в пробках и в прогревах.
На трассе 12 это очень много - ошиблась наверное.
У меня на трассе на 5 передаче выходит 6,7-7 литров , скорость 90 км/ч

у меня четырехступка, на трассе сокрость примерно в районе 90.. может поэтому на трассе тоже расход по больше..
аха. в.пробках много стою..




на третьей, в районе 40 км разгоняюсь.. правда и до 50ти бывает тоже.. в соновной на третьей передаче езжу...

Выедь на ровный прямой участок, разгонись до 50 км/час, включи 4-ю и резко нажми на педаль газа. Если услышишь кратковременный (1-2) секунды) звон(или стук) в двигателе - то зажигание тебе правильно выставили. Если не услышишь совсем - то машина больше кушать будет, чем надо. Если звенеть/стучать дольше будет, значит слишком ранее сделали - тоже может увеличиться расход и, главное, ресурс двигателя снижаешь. В сервисе за настройку зажигания 100 рублей берут и часто не правильно настраивают. Попроси какого-нибудь опытного знакомого тебе подстроить систему, за спасибо, - там ничего сложного и трудоемкого нет.

[Сообщение удалено пользователем 30.09.2005 12:52]

Старайся четвертую почаще использовать. Лучше на 4-ой без газа, чем на 3-ей газуя.

[Сообщение изменено пользователем 30.09.2005 12:59]

оки..пасибки..
зажигание обороты вытсавали в сервисе на стенде...
по пробую как Вы написали..:-)

По пробкам и 15 может быть, а по трассе многовато.
У меня за поездку на юг при езде "тапка в пол", обороты 3,5-4,5 на пятой расход вышел 9л/сотню. Сейчас при режиме "тапка в пол", трасса/город 70%/30% около 10-11, при спокойной езде 9-10, экономичной 7.5-8
Двиг 1600, пятиступка, гл.пара 4.1, пробегу 180000км.

Причины:
1. Колёса (давление низкое, развал/сход) легко даёт +1 л/сотню
2. Тормоза (неполное растормаживание, подклинивание) тут прибавка может быть любой
3. Ходовая/трасмиссия (подшипники ступичные и пр.)

И в последнюю очередь я бы полез в двигатель/карбюратор/зажигание, если, конечно, никаких других плохих признаков нет (детонация, стуки в ГРМ, плохая работа на холостых, неровный набор оборотов, провалы и пр.)

На ТО-1 Развал делали?



Это самый экономичный режим для 4х ступки.
А вообщето не мешало бы разобрать и отрегулировать все в карбике. Заодно посмотреть какие жиклёры вам на заводе поставили.

да делали.. но это адвненько было уже..:-)




это надо проверить будет..:-)



иногда почему то холостые как бы плавают...

Мила, щас они тебя по все врачам пошлют разные анализы сдавать :-d

по трассе ужасно много :-(
может через прокладку бензонасоса подтекает или еще откудава? потому как чтобы так по трассе жрала, нужно ваще бенз ведрами лить...

Расход великоват конечно...


от 2000 до 3000 об/мин наиболее экономично. :-)


.......... +1, но бенз должен быть тот, который по инструкции и не "паленый". А вообще зажигание надо выставлять под тот бенз, на котором ездишь всегда.


Черный дым с сажей (при прогретом движке и убранном подсосе) - богатая смесь, перерасход бензы, надо регулировать.


4.Еще повышенное сопротивления воздуха (на трассе), например верхний багажник.
5.Тормоза "прихватывают".

В общем, все это источники повышенного трения (а также сопротивления воздуха)

Как это все проверить: проехаться по трассе, остановиться (не нажимая сильно на тормоз), потрогать ступицы, барабаны, резину, а конечно еще желательно коробку и редуктор :-) Рука должна терпеть продолжительное (сколь угодно долго) прикосновение (кроме резины). Если что-то очень горячее - там повышенное трение и/или недостаток смазки. Если одно колесо (резина) горячее остальных - оно скорее всего недокачано.

если все нормально резина сильно не разогревается и рукой к ней без всяких проблем можно прикоснуться. вот когда однажды по незнанию (не сразу заметил) прокатился минут 10 со скоростью 130 на диске - вот тогда она задымилась :-d

У меня на Волге по городу расход примерно 14-15 литров (А76,"тапка в пол");так что для классики 13-это очень много!Надо смотреть карбюратор,и очень вероятно что искать где-то течь бензина (обычно бензонасос).

Резина греется на 10-15 градусов от температуры дороги (это не много, как я и говорил):

А вот если ОДНО колесо горячЕе (по ощущениям), значит оно или недокачано, или вообще спускает потихоньку. Рекомендуется ткнуть туда манометром, подкачать если что... :-)


Ну не знаю, как ты ездишь :-) Такое не заметить :-) А управляемость? :-)

за рулем был буквально пару месяцев. еду - чего-то тянуть начало, рулем подрулил - еду дальше, опять тянет - опять подрулил. через некоторое время надоело - остановился посмотреть, а там.... :-d
что поделаешь, впервые это случилось, симптомы неизвестные.

Ну вы блин даете! (С) :-):-):-)

Первое правило: ухудшилась управляемость (даже ненамного), остановиться и проверить !!! При малейшем подозрении "что-то не так" !!!



Ладно, хоть только резину сжег :-) Зато опыта получил :-)

у меня 15 л. на 100 по трассе :-) Зато сотка за 13 сек :-)

с таким расходом можно было второй двигатель в багажнике поставить :-)

вчера Lion поднастроил обороты и зажигание.
сегодня гляну по расходу...:-) какой будет..думаю что все будет гуд..:-)
бенозанасос не течет ..его я уже меняла,стоит пекаровский..


гык.. я так не умею ездить..:-)


92ой лью всегда... на лукойле...


было и такое у менЯ после настройки в автосервисе..машина гудела как паравоз..черный дым валил..и расход 25 литров был..
на мое возмущение в автосервисе механик..покрутив что то очередной раз ..сказал.ну чего ты хочешь от русской машины..иномаркой она не будет никогда..
плюнув.. я уехала.. испугавшись..что раз руки не из того места у него... накрутить еще больше.и будет 30ка.:-d :-(
а надо было денег обартно с него стрясти..


это как???
вчера смотерли тормозные колодки.все там гуд...:-)