Не работает поворотник. Классика

Господа, подскажите, в чем причина. На ВАЗ-2107 при включенном головном свете и противотуманках не работает левый поворот - лампочка просто горит, не мигая. Правый поворт работает. Если выключить противотуманки, а головной свет оставить, поворт начинает работать. Если сначала включить левый поворт, а затем противотуманки, поворот работает, а если наоборот - сначала противотуманки, а затем поворот - не работает... Думал, на хватает напруги, газовал - не действует. Вот такая вот заморочка...

для начала оторваь руки тому автоэлектрику который проводку в твоем пепелаце делал........
ИМХО там проще всю заменить чем в этих джунглях разбираться
ЗЫ: привет Васька :-)

можт масса где-нибудь, если всё на одном углу, бывает на повторителях замыкает/неконтачит.

Что-то с включением противотуманок не так. Не стандартный девайс так-то, смотреть надо как подключили, искать косяки. Тестер в зубы - и вперед :-)

у него вся машина не стандартная :-d он :manyak:

да вроде так, хороший спец ставил...

я вот тоже так думаю :-( Может, действительно с тестером прозвонить хотя бы этот момент... ХЗ в общем. Попробую для начала релюху сменить, при старых противотуманках ведь такого не было, хотя подключены они были по той же схеме, что и нынешние. А релюху я с тех пор менял

Противотуманка при включении поворота меньше светит? Если да, то общая земля где-то отвалилась (скорее всего где-нибудь на брызковике около вывода провода в повторитель поворота).
Аварийка номрально себя ведёт?

У меня противотуманки запитаны напрямую от аккума отдельными проводами через релюху и кнопку, с основной электрикой автомобиля никак не пересекаются, что меня и смущает (как в этом случае противотуманки могут влиять на поворот?)... А косяк происходит именно при ВКЛЮЧЕННЫХ противотуманах, при ВЫКЛЮЧЕННЫХ все работает, как надо... Мистика какая-то. Хотя, если б Вы знали, что у меня там предыдущим владельцем в электрике наворочено... Так что все возможно :-)

Нормально, хотя при полностью включенной илюминации не проверял

Масса тоже отдельным проводом что-ли? Круто.
Дак там проводки то... 1.5 жгута :-) Всё меняется по-отдельности.

Если нормально при включенной иллюминации, то на реле надо смотреть. Если нет, то на проводку

Отдельным :-) А что поделаешь, раз
:-)

Сегодня вечером попробую, как то упустил я этот момент с аварийкой. Спасибо за подсказку

не обзывайся...
но поворотники я тебе не ломал...

Я в хорошем смысле этого слова и вообще, я тебе, понимаш, рекламу делаю бесплатно и все такое :-)

К слову сказать, вчера все заработало, правда, на холодной стоячей машине :-)