Октан-корректор, срочненько

Хочу поставить октан-корректор на 2108 простой чтобы из салона регулировать , порядка руб 300-350 и подскажите пожалуйста где щас можно купить. Заранее спасибо

Да много где... Магазин на Пер. Лобачевского (недалеко от дендрария), на Крауля, на Викулова.... Только оно надо ли? У меня Газ/Бензин - я и то не ставлю - лишний источник помех в контуре зажигания. Проще под капот с ключом сползать.

[Сообщение изменено пользователем 23.09.2005 10:40]

Да ну, тут прям на ходу можно отрегулировать, и сразу почувствовать, а там подкрутишь, проедешь опять подкрутишь итак до бесконечности, бензин то разный

Только крутилка от износа и от резких перепадов температур сперва шипеть начнет, потом трещать, а двигатель эту какофонию будет за место динамика исполнять. Доводилось регулятор громкости на старых телевизорах/радиоприемниках вертеть?

[Сообщение изменено пользователем 23.09.2005 10:53]

А то, приходилось

Все равно хочу попробовать Мож скажешь в каких магазах точно есть, в районе крауля, посадской, грузуфской ну и рядом

Не ставь. Лабуда.
Восьмерочный мотор нормально разные бензины переваривает.

Так быстро меня отговорили :-)

На Крауля, в том же здании, где Мясная Лавка, или , на Викулова, если повернуть с Крауля в сторону Татищева, с левой стороны. А вообще, мне очень понравился магазинчик на Лобачевского - там много инструмента и приборов. Стробоскопов - вообще целая витрина. Видел даже бортовые компьютеры для карбовых, c расходомерами.

Зря вы так. Штука полезная. У меня на нем есть тумблер выключения и лампочка. По умолчанию прибор всегда выключен, но в некоторых ситуациях им очень удобно пользоваться. Например машина месяц стояла на стоянке. Че там с бензой в баке произошло не знаю, но заводиться отказалась, но заводиться отказывалась. Включаем прибор. Во время работы стартера чуть крутим ручку вправо и вуаля! И так во многих ситуациях, когда бенз подозрительный.
А светодиод помогает проверить наличие искры не выходя из салона.
Также помогает БК-03, который умеет показывать УОЗ в градусах в реальном времени. Крутишь ручку октан корректора и наболюдаешь изменение УОЗ по на экране компа, а не только по меняющемуся шуму мотора.....

+1

Потом засыплешь вопросами "срочненько" автоматизируйте мне процесс кручения.

Где взять не подскжу, но из такого класса устройств в свое время хвалили "Пульсар". Хотя, думаю, что они все примерно одинаковые. Думаю, что лучше брать тот, который имеет тумблер отключения.

Подниму вопрос.
Теперь мне октан-корректор нужен. На восьмерочную систему зажигания.
Сразу скажу, что ни в одном из вышеперечисленных магазинов его нет.
Вообще обзвонил и объехал около 2х десятков магазинов, нет нигде ))))))
Есть маленькая надежда, что где-то залежался...
Если кто-то видел недавно, отпишитесь плиз, буду очень рад.

А чем восьмерочная система отличается от любой другой, ВАЗовской, бесконтактной? Более того, они и делятся не на "классические, восьмерочные, нивовские...", а на "Контактные" и "Бесконтактные". Октан-корректоры входят практически во все дешевые БК. По 200-500 рублей. Вы именно октан-корректор спрашивали, или БК для карбюраторных уже не стало в магазинах?! Как грязи было...

Ничем. Более того, она почти не отличается от многих иномарочных.
Я имел ввиду, что нужен октан корректор на систему зажигания с датчиком холла и коммутатором.
У меня ведь еще многострадальная Хонда есть. У ней сгорел коммутатор (еще при предыдущем хозяине). Ну тот не долго думая воткнул туда отечественный, от восьмерки и продал машину по дешевке ))
Все бы ничего, да только отечественный выдает сигнал на катушку на 0,04с раньше. Из-за этого угол опережения зажигания у Хонды аж на 15 градусов сдвинут! Притом в сторону опережения. Я вот только недавно разобрался из-за чего такое происходит, заказал сразу родной коммутатор, но он месяц идти будет )))))
А хочется уже сейчас живую машину.
Так вот - была мысль поставить такой девайс и настроить наконец то УОЗ на Хонде (Иначе он не регулируется!) А маршрутник туда втыкать - что-то супер сложное, я пока разберусь что и куда подключать - уже и родной коммутатор придет ))))

Маршрутник для карбюраторных, за 200-300 рублей, это тот-же октан-корректор + какая-нибудь фишка-глупость, типа часов. Ну, тахометр, еще, может быть. Или многоискровое зажигание. Подключается точно также, как и октан.

http://www.silych.ru/ автоматический октан-корректор, правда 1635 стоит

Интересная мысль! Надо поискать. Но имхо он все же рублей 500 стоит ))

Ага, нашел. Правда за 1000р самый простой. Ну там правда еще куча наворотов, от тахометра, до температуры салона. Что не важно имхо.
Да и вообще я хотел пустяковую деталь за 300р, которую потом не жалко выкинуть, когда родной коммутатор придет ))
Надо искать еще проще...

тогда силыча ставь
а зубильный мотор как раз ооочень легко прибить дедонацией

Да... Чего у нас только может не быть. У нас ВСЕГО может не быть... (C) Сейчас тоже посмотрел, у дешевых БК и МК нет октан коррекции. Одни "фишки-глупости". :-( За 1000 р можно купить БК "Мультитроникс", который и расход измерять может, до кучи... Ну, думаю, октан можно все-таки найти как таковой, если по магазинам/рынкам пошляться. Блин, весной они все глаза промозолили. Я тогда тахометр искал, так мне проАвцы все БК навяливали, типа, на 100 рублей дороже, зато и время и УОЗ... Сейчас, видать, пропало. Вообще, разного рода дефициты уже задолбали в нашем городе. Уж если что исчезает, так исчезает ВЕЗДЕ! В Москву/Питер едешь - там на каждом углу валяется...