099 утомила. пора отчаиваться?
16:31, 22.09.2005
Всем привет! Речь об автомобиле ВАЗ-21099, карб., 96 г.в., пробег 79500 км. Нужна помощь хоть советами, хоть рекомендациями.
Ситуация: месяц назад решил разобраться почему движок слегка неровно работает (именно слегка - провалов или сильных скачков в холостых оборотах не было). Замерял компрессию - 1-4,2-8,3-11,4-11. Снял головку - выпускной клапан 1 цилиндра прогорел напрочь, на 2 цилиндре начал прогорать (пошли трещины). Седла не идеальные, но вполне пригодны к использованию, направляющие тоже. Заменил клапана (притер только не на всю площадь, а до кольца около 1-1.5 мм). После сборки началось "чудо". На 1 и 2 передачах вообщем все нормально, при переключении на 3 при скорости 40-45 км (3000-3100 оборотов) машину начинало мелко трясти и она отказывалась разгоняться, на 4 передаче аналогично. Съездил в первую очередь в сервис отругулировать клапана - отрегулировали, сказали, что все зажаты были. Выставили зажигание по стробоскопу, заменил свечи (старые были пробиты). Особого эффекта не произошло, но стала получше разгоняться: на 3-й почти перестала дрожжать, на 4-й все равно дрожжала. Постепенно стал заметен прогресс (через 250 км) на 3-й практически все ОК, на 4-й дрожжит, пока не разгонишь до 80км. Замер компрессии - везде по 11. Движок потряхивает, хотя обороты особо не прыгают (по тахометру не заметно, по слуху слабые перебои). В прошлые выходные съездил за город (300км), даже на 5-й уже более менее стала бежать, без дрожи. На обратном пути началась какая-то бодяга: при переключении на повышенную передачу сначала набирает скорость нормально, когда педаль газа доходит, ориентировочно, до среднего положения начинаются дикие провалы - дергается и не хочет разгоняться и вообще ехать. Топишь в полик - разгоняется медленней, но без провалов. Такое явление началось на всех передачах. Все что мог сам проверил - высоковольтные провода, бобина, трамблер, топливный фильтр (заменил), в карбюраторе уровень бензина нормальный, жиклеры чистые.
Платить в сервис мастерам, которые снова выставят клапана, почистят карб и т.д., но не устранят проблему и не добьются ровной работы движка больше не хочется.
Буду очень признателен за участие!
Когда что-то с машиной - сам себя очень неуютно чувствую.
Ситуация: месяц назад решил разобраться почему движок слегка неровно работает (именно слегка - провалов или сильных скачков в холостых оборотах не было). Замерял компрессию - 1-4,2-8,3-11,4-11. Снял головку - выпускной клапан 1 цилиндра прогорел напрочь, на 2 цилиндре начал прогорать (пошли трещины). Седла не идеальные, но вполне пригодны к использованию, направляющие тоже. Заменил клапана (притер только не на всю площадь, а до кольца около 1-1.5 мм). После сборки началось "чудо". На 1 и 2 передачах вообщем все нормально, при переключении на 3 при скорости 40-45 км (3000-3100 оборотов) машину начинало мелко трясти и она отказывалась разгоняться, на 4 передаче аналогично. Съездил в первую очередь в сервис отругулировать клапана - отрегулировали, сказали, что все зажаты были. Выставили зажигание по стробоскопу, заменил свечи (старые были пробиты). Особого эффекта не произошло, но стала получше разгоняться: на 3-й почти перестала дрожжать, на 4-й все равно дрожжала. Постепенно стал заметен прогресс (через 250 км) на 3-й практически все ОК, на 4-й дрожжит, пока не разгонишь до 80км. Замер компрессии - везде по 11. Движок потряхивает, хотя обороты особо не прыгают (по тахометру не заметно, по слуху слабые перебои). В прошлые выходные съездил за город (300км), даже на 5-й уже более менее стала бежать, без дрожи. На обратном пути началась какая-то бодяга: при переключении на повышенную передачу сначала набирает скорость нормально, когда педаль газа доходит, ориентировочно, до среднего положения начинаются дикие провалы - дергается и не хочет разгоняться и вообще ехать. Топишь в полик - разгоняется медленней, но без провалов. Такое явление началось на всех передачах. Все что мог сам проверил - высоковольтные провода, бобина, трамблер, топливный фильтр (заменил), в карбюраторе уровень бензина нормальный, жиклеры чистые.
Платить в сервис мастерам, которые снова выставят клапана, почистят карб и т.д., но не устранят проблему и не добьются ровной работы движка больше не хочется.
Буду очень признателен за участие!
Когда что-то с машиной - сам себя очень неуютно чувствую.
L
LAV'elas 
16:42, 22.09.2005
до среднего положения начинаются дикие провалы - дергается и не хочет разгоняться и вообще ехать. Топишь в полик - разгоняется медленней, но без провалов. Такое явление началось на всех передачах.
смотри ФТОТ и бензанасос
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.