замена коллектора выпуcкного - последствия?

читать не умею как бы (про мануал), времени тоже не было...просто взял ся менять - оказалось надо было сливать тосол - тосол вытек (1-1,5 литра) в том числе попало и в дырки головки блока (верхние и нижнии конечно) - чем грозит? или забить? всё равно масло завтра или на днях менять.... ТАЗ2109 кстати...

[Сообщение изменено пользователем 15.09.2005 09:02]

а толку-то здесь писать - все равно прочесть не сможешь :-(
кароче как минимум с выкрученными свечами крути движок пока с клапанов течет тосол, а то у тебя клинанет двиг...
масло менять
учиться читать...

Санта сгустил тучи :-)
Выкрути свечи, в дырку сунь трубочку от омывателя лобового стекла (10п в любом магазине), второй конец сунь в рот, и вдыхай, глубоко вдыхай, чтоб трава не пропадала зря :-) ... Шутка. Если на поршнях сверху лужи нет (ну или сильным вдохом всю жижу вытянул через трубку) - заворачивай свечи, снимай фишку датчика холла и маслай раза три-четыре-пять секунд по 20, чтоб остатки тосола вылезли в приемную трубу. Потом пробуй заводить. Потом меняй масло :-). А так - не обольщайся, не ты первый, кто такую фигню чудит :-).

выпукной коллектор? да, раз он таким стал - надо менять :-)

фсем спасиба, покрутить двигло с выкрученными свечами догадался...буду ездить...время покажет

BИ ткуда в выпускном коллекторе тосол? Дым греть или охлаждать? Может всётаки ВПУСКНОЙ?

а там разве выпускной снимается отдельно от впускного?
на классике вот сначала впускной снимаешь, а опосля уже и выпускной сниметься...

У них есть общие гайки и если изловчиться, то можно снять только выпускной отдельно от впускного, но обычно их снимают вместе. Тосол надо предварительно сливать.

ну тосол то во впускном конечно, просто один выпускной поменять нереально, прокладка вся разваливается как ни крути

666.TauruS здарова тезка!!!
я смотрю ты всю машину перебрать потихоньку решил?

привет
ага, только вот из гаража, вибрик клеил...не доклеил но уже так тихо стало... :-)